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Opel Combo
Thema ungleichmäßig abgefahrene Reifen
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Beitrag
<blockquote data-quote="Reisebig" data-source="post: 71664" data-attributes="member: 2729"><p>Bei mir ist es zwar ein Fiesta gewesen und im Moment ein Fiesta Courier, aber ich habe auch das Problem mit den einseitig abgefahrenen Reifen (nicht gleich losschimpfen, erkläre gleich warum nur einseitig) und vielleicht ist es bei euch ja auch so. Als ich das erste Mal mit meinem Fiesta damals zum Reifenwechsel gefahren bin hat man festgestellt das die Reifen einseitig abgelaufen waren. Man hat den Fiesta zum Spureinstellen geschickt um dann dort festzustellen ... die Spur stimmt wie ne Eins. Man hat es dann auf die Reifen geschoben, neue montiert und gut ist. Die nächsten waren wieder einseitig abgefahren. Ok auch ignoriert, es gab ja dann ein neues Auto, meinen jetzigen Fiesta Courier. Aber auch bei dem beim nächsten Reifenwechsel ... einseitig abgefahren, Spur überprüft ... war korrekt eingestellt. Dann haben mein Reifendealer und ich ein laaaaanges Gespräch geführt und ich habe Ihm mal erzählen müßen wo ich so jeden Tag rumfahre und dann fiehl es Ihm wie Schuppen aus den Haaren. Ich fahre jeden Tag in den 10. Stock eines Parkhauses durch eine enge Wendelauffahrt mit Wasserablaufrosten alle halbe Stockwerk. Mein Reifenhändler meinte das wäre die Lösung, die Ablaufroste wirken wie Hobel und je schneller man fährt umso mehr Profil würde daran hängen bleiben und da das Fahrzeug durch die Fliehkräfte (ok ok ich fahr ja jetzt langsamer da hoch) nach außen gedrückt wird, wird auch nicht das ganze Profil des Reifens belastet. Fertig das wars, lange Rede kurzer Sinn, fährst Du täglich enge Radien ins z.B. Parkhaus (z.B. links rum rauf und rechts rum runter ??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reisebig, post: 71664, member: 2729"] Bei mir ist es zwar ein Fiesta gewesen und im Moment ein Fiesta Courier, aber ich habe auch das Problem mit den einseitig abgefahrenen Reifen (nicht gleich losschimpfen, erkläre gleich warum nur einseitig) und vielleicht ist es bei euch ja auch so. Als ich das erste Mal mit meinem Fiesta damals zum Reifenwechsel gefahren bin hat man festgestellt das die Reifen einseitig abgelaufen waren. Man hat den Fiesta zum Spureinstellen geschickt um dann dort festzustellen ... die Spur stimmt wie ne Eins. Man hat es dann auf die Reifen geschoben, neue montiert und gut ist. Die nächsten waren wieder einseitig abgefahren. Ok auch ignoriert, es gab ja dann ein neues Auto, meinen jetzigen Fiesta Courier. Aber auch bei dem beim nächsten Reifenwechsel ... einseitig abgefahren, Spur überprüft ... war korrekt eingestellt. Dann haben mein Reifendealer und ich ein laaaaanges Gespräch geführt und ich habe Ihm mal erzählen müßen wo ich so jeden Tag rumfahre und dann fiehl es Ihm wie Schuppen aus den Haaren. Ich fahre jeden Tag in den 10. Stock eines Parkhauses durch eine enge Wendelauffahrt mit Wasserablaufrosten alle halbe Stockwerk. Mein Reifenhändler meinte das wäre die Lösung, die Ablaufroste wirken wie Hobel und je schneller man fährt umso mehr Profil würde daran hängen bleiben und da das Fahrzeug durch die Fliehkräfte (ok ok ich fahr ja jetzt langsamer da hoch) nach außen gedrückt wird, wird auch nicht das ganze Profil des Reifens belastet. Fertig das wars, lange Rede kurzer Sinn, fährst Du täglich enge Radien ins z.B. Parkhaus (z.B. links rum rauf und rechts rum runter ?? [/QUOTE]
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