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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 94440"><p>es reicht auch ein kurzes lesen der bedienungsanleitung <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> ... sei unbesorgt ... und es dauert keine tage, eh man damit klarkommt - das ist quatsch. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> </p><p></p><p>ist es ein ziemlich gewöhnlicher tempomat ... 2 tasten sind notwendig: geschwindkeit einstellen und geschwindkeit aktivieren und schon kann man den fuss vom gaspedal nehmen.</p><p></p><p>die speedlimit-funktion finde ich mitlerweile fast schon überflüssig aber vlt. macht es im ausland sinn, weil manch ein deutscher ja generell einen flotten fahrstil an den tag legt! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 94440"] es reicht auch ein kurzes lesen der bedienungsanleitung ;) ... sei unbesorgt ... und es dauert keine tage, eh man damit klarkommt - das ist quatsch. :roll: ist es ein ziemlich gewöhnlicher tempomat ... 2 tasten sind notwendig: geschwindkeit einstellen und geschwindkeit aktivieren und schon kann man den fuss vom gaspedal nehmen. die speedlimit-funktion finde ich mitlerweile fast schon überflüssig aber vlt. macht es im ausland sinn, weil manch ein deutscher ja generell einen flotten fahrstil an den tag legt! ;) [/QUOTE]
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