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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 3492"><p>Hier ist aehnlich...</p><p>die Preise in der Slowakei sind so ziemlich gleich mit den in Oesterreich...</p><p>keine Oeksteuer... zumindest etwas....</p><p></p><p>Noch etwas zu LPG... es ist auch ein Erdoelprodukt.... und schwankt auch... im Preis... auch wenn es eigentlich fast ein "Abfallprodukt´" ist. </p><p>Bloss vorsicht - wenn zu vielle LPG Fahren ... dann merkt es der Finanzminister... und die Verbrauchsteuer... wird ein bischen "angepasst"... CZ und die SK haben es ja erlebt... da aber diese Alternative eher von den Wenigverdienern mit recht alten Klapperkisten gewaehlt wird... haelt es sich schon noch in Grenzen.... </p><p>Bei Pflanzenoel duerfe es nicht so einfach sein, da es ja ein Lebensmittel ist... so ist zumindest meine Sichtweise... </p><p>Vorsicht jedoch bei LPG (Propan-Buthan Gas) fuers Kochen... dieses ist im Vergleich zu LPG recht minderwertig /fuers den bestimmten Zweck aber alle male gut/.... und wirklich nur eine Notloesung... die Bunkerung in einem Aussentank.... (bis cca. 3000 Liter) stellen zwar eine Recht kostneguenstige Alternative dar... aber man muss schon Haus haben oder zumindest ein Grundstueck... und die Auflagen sind recht streng. </p><p>Fazit: fuer alle HDK Fahrer mit Otto-Motor... UMRUESTEN!!!</p><p>Das oben gesagte war nur so ein philosphischer Aderlass von mir... </p><p>aber vieleicht brachte eine etwas andere Sichtweise....</p><p>Der motor wird ruhiger laufen, in den meisten Faellen auch im Winter mit LPG anspringen.... (ich habe zumindest nie mit Benzin gestartet).... hatte allerdings einen Vergasermotor... Die Explosionsgefahrt beim Direktaufprall auf den Tank ist auf alle Faelle niedriger, als beim vollen Benzintank.... </p><p></p><p>roger von da unten</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 3492"] Hier ist aehnlich... die Preise in der Slowakei sind so ziemlich gleich mit den in Oesterreich... keine Oeksteuer... zumindest etwas.... Noch etwas zu LPG... es ist auch ein Erdoelprodukt.... und schwankt auch... im Preis... auch wenn es eigentlich fast ein "Abfallprodukt´" ist. Bloss vorsicht - wenn zu vielle LPG Fahren ... dann merkt es der Finanzminister... und die Verbrauchsteuer... wird ein bischen "angepasst"... CZ und die SK haben es ja erlebt... da aber diese Alternative eher von den Wenigverdienern mit recht alten Klapperkisten gewaehlt wird... haelt es sich schon noch in Grenzen.... Bei Pflanzenoel duerfe es nicht so einfach sein, da es ja ein Lebensmittel ist... so ist zumindest meine Sichtweise... Vorsicht jedoch bei LPG (Propan-Buthan Gas) fuers Kochen... dieses ist im Vergleich zu LPG recht minderwertig /fuers den bestimmten Zweck aber alle male gut/.... und wirklich nur eine Notloesung... die Bunkerung in einem Aussentank.... (bis cca. 3000 Liter) stellen zwar eine Recht kostneguenstige Alternative dar... aber man muss schon Haus haben oder zumindest ein Grundstueck... und die Auflagen sind recht streng. Fazit: fuer alle HDK Fahrer mit Otto-Motor... UMRUESTEN!!! Das oben gesagte war nur so ein philosphischer Aderlass von mir... aber vieleicht brachte eine etwas andere Sichtweise.... Der motor wird ruhiger laufen, in den meisten Faellen auch im Winter mit LPG anspringen.... (ich habe zumindest nie mit Benzin gestartet).... hatte allerdings einen Vergasermotor... Die Explosionsgefahrt beim Direktaufprall auf den Tank ist auf alle Faelle niedriger, als beim vollen Benzintank.... roger von da unten [/QUOTE]
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