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<blockquote data-quote="ll2ll" data-source="post: 76222" data-attributes="member: 787"><p>Wieso einen Lastindex von 88 ??</p><p></p><p>Schau mal in deiner Zul.Besch Teil1 (Neu) unter Ziffer 7.2 und 7.8.</p><p>Da steht bei mir 960 kg (max. zulässige Achslast.)</p><p>Daher reicht ein Li-Index von 84, den ich auch bei meinen Reifen habe.</p><p></p><p>83-487KG x2= 956kg max. zulässige Achslast.</p><p>84-500KG x2= 1000kg</p><p>85-515KG</p><p>86-530KG</p><p>87-545KG</p><p>88-560KG x2= 1120kg das sind 160kg mehr als vorgeschrieben.</p><p></p><p>Der GTÜ-Mann meinte, solange ich nicht täglich überladen Bordstein hoch und runter fahre </p><p>und dann noch überladen mit 180 km/h über die Autobahn bretter ist ein Load-Index von 88 total übertrieben.</p><p></p><p>Hier wird von der GTÜ alles genau erklärt. </p><p><a href="http://www.gtue.de/sixcms/detail.php?id=14628" target="_blank">http://www.gtue.de/sixcms/detail.php?id=14628</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ll2ll, post: 76222, member: 787"] Wieso einen Lastindex von 88 ?? Schau mal in deiner Zul.Besch Teil1 (Neu) unter Ziffer 7.2 und 7.8. Da steht bei mir 960 kg (max. zulässige Achslast.) Daher reicht ein Li-Index von 84, den ich auch bei meinen Reifen habe. 83-487KG x2= 956kg max. zulässige Achslast. 84-500KG x2= 1000kg 85-515KG 86-530KG 87-545KG 88-560KG x2= 1120kg das sind 160kg mehr als vorgeschrieben. Der GTÜ-Mann meinte, solange ich nicht täglich überladen Bordstein hoch und runter fahre und dann noch überladen mit 180 km/h über die Autobahn bretter ist ein Load-Index von 88 total übertrieben. Hier wird von der GTÜ alles genau erklärt. [url=http://www.gtue.de/sixcms/detail.php?id=14628]http://www.gtue.de/sixcms/detail.php?id=14628[/url] [/QUOTE]
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