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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 97569" data-attributes="member: 848"><p>Wir hatten hier ja schon das Thema des hohen Ruhestromverbrauchs beim Evalia mit offener Heckklappe, wir haben heute eine sehr simple Lösung gefunden.</p><p>Weil wir ja die Heckklappenverkleidung eh immer wegmachen, um den Innenöffner zu montieren haben wir geschaut, was das eigentlich steuert, dieses Display.</p><p>Es gibt 2 Kabelstränge nach unten zum Türschloß, verantwortlich ist der linke Ast.</p><p>Isolierung öffnen, weißes, unmarkiertes Kabel trennen, Schalter dazwischen, aus die Maus!</p><p><a href="http://www.hochdachkombi.de/galerie/details.php?image_id=3937" target="_blank">galerie/details.php?image_id=3937</a></p><p></p><p>Das andere Kabel haben wir versehentlich durchtrennt...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 97569, member: 848"] Wir hatten hier ja schon das Thema des hohen Ruhestromverbrauchs beim Evalia mit offener Heckklappe, wir haben heute eine sehr simple Lösung gefunden. Weil wir ja die Heckklappenverkleidung eh immer wegmachen, um den Innenöffner zu montieren haben wir geschaut, was das eigentlich steuert, dieses Display. Es gibt 2 Kabelstränge nach unten zum Türschloß, verantwortlich ist der linke Ast. Isolierung öffnen, weißes, unmarkiertes Kabel trennen, Schalter dazwischen, aus die Maus! [url=http://www.hochdachkombi.de/galerie/details.php?image_id=3937]galerie/details.php?image_id=3937[/url] Das andere Kabel haben wir versehentlich durchtrennt...;-) [/QUOTE]
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