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<blockquote data-quote="Ernie" data-source="post: 43805" data-attributes="member: 1236"><p>Hallo <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wink:" title="Wink :wink:" data-shortname=":wink:" /> an alle zusammen,</p><p></p><p></p><p></p><p>bei uns momentan 1,459 €/l Super zu 0,679 €/LPG</p><p></p><p></p><p></p><p>bei mir 8,0 l Super</p><p>zu</p><p>9,2 l LPG je 100 km + 0,4 l Super/100km (ist aber davon abhängig, ob man eher Kurz- oder Langstrecken fährt).</p><p></p><p></p><p></p><p>wenn Du eine Bank findest, die Dir eine 3% Verzinsung bei dem Betrag gibt, hast Du wahnsinniges Glück.</p><p></p><p></p><p></p><p>bis jetzt (innerhalb von 2,5 Jahren) 37,37 € für die erste Wartung, inkl, Dichtigkeitsprüfung.</p><p>Also noch überschaubare Kosten!</p><p></p><p></p><p></p><p>ist nicht notwendig. Beruhigt zwar, aber kostet nur unnötiges Geld.</p><p>Problem: viele Umrüster bestehen auf diese zusätzliche Versicherung, weil sie glauben, damit nicht mehr für auf-</p><p>kommende Schäden haften zu müssen. Dann sollten sie diese aber auch selber bezahlen und nicht die Kosten</p><p>auf den Kunden abwälzen! Aber das muß jeder für sich selber entscheiden.</p><p></p><p><strong>Wenn man von einer noch 10jährigen Steuerbegünstigung (bis 201<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> aus geht, lohnt sich eine Umrüstung auf</strong></p><p><strong>jeden Fall. Bei dem einen früher und bei dem anderen erst später, aber am Ende hat man bestimmt keinen Ver-</strong></p><p><strong>lust gemacht und dann hat man noch immer die Wahl, welche Kraftstoffsorte man weiter verwendet.</strong></p><p><strong><span style="color: red">Und selbst mit der Kraftstoffsteuer ist das Flüssiggas immer noch billiger, als der Benzin- oder Superkraftstoff <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" />.</span></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ernie, post: 43805, member: 1236"] Hallo :wink: an alle zusammen, bei uns momentan 1,459 €/l Super zu 0,679 €/LPG bei mir 8,0 l Super zu 9,2 l LPG je 100 km + 0,4 l Super/100km (ist aber davon abhängig, ob man eher Kurz- oder Langstrecken fährt). wenn Du eine Bank findest, die Dir eine 3% Verzinsung bei dem Betrag gibt, hast Du wahnsinniges Glück. bis jetzt (innerhalb von 2,5 Jahren) 37,37 € für die erste Wartung, inkl, Dichtigkeitsprüfung. Also noch überschaubare Kosten! ist nicht notwendig. Beruhigt zwar, aber kostet nur unnötiges Geld. Problem: viele Umrüster bestehen auf diese zusätzliche Versicherung, weil sie glauben, damit nicht mehr für auf- kommende Schäden haften zu müssen. Dann sollten sie diese aber auch selber bezahlen und nicht die Kosten auf den Kunden abwälzen! Aber das muß jeder für sich selber entscheiden. [b]Wenn man von einer noch 10jährigen Steuerbegünstigung (bis 2018) aus geht, lohnt sich eine Umrüstung auf jeden Fall. Bei dem einen früher und bei dem anderen erst später, aber am Ende hat man bestimmt keinen Ver- lust gemacht und dann hat man noch immer die Wahl, welche Kraftstoffsorte man weiter verwendet. [color=red]Und selbst mit der Kraftstoffsteuer ist das Flüssiggas immer noch billiger, als der Benzin- oder Superkraftstoff :jaja:.[/color][/b] [/QUOTE]
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