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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 102645" data-attributes="member: 2299"><p>die start/stopp automatik ist ja keine neuerung. das gabs vor 25 jahren schon. hat sich aber nicht durchgesetzt.</p><p>ich hab neulich mal kurz einen leihwagen gefahren in der stadt. dauernd dieses nervige stopp und wieder anlassen.</p><p>gottseidank konnte man es auschalten. </p><p>ich würde mich wirklich über vernünftige, technische lösungen zum spritsparen freuen. leider wird es diese vorerst nicht geben. es fehlt der politische wille und der lobbydruck ist zu gross. noch will man öl verkaufen, daher werden vernünftige konzepte unterdrückt die letzte VW entwicklung hat einen brauchbaren hybriden hervor gebacht, so wie man es sich vorstellt. kaum vorgestellt auch schon wieder praktisch in der versenkung verschwunden.</p><p>ein kleiner 2-zlinder diesel zum laden der akkus und ansonsten ein reines elektro auto. damit wären in kleinwagen wie polo, up und vergleichbaren verbräuche von 2L/100km zu erbringen und in der stadt könnte man vermutlich 20-30km rein elektrisch fahren. aber so lange es noch 1 tropfen öl gibt, so lange wird sowas nie wirklich auf den markt kommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 102645, member: 2299"] die start/stopp automatik ist ja keine neuerung. das gabs vor 25 jahren schon. hat sich aber nicht durchgesetzt. ich hab neulich mal kurz einen leihwagen gefahren in der stadt. dauernd dieses nervige stopp und wieder anlassen. gottseidank konnte man es auschalten. ich würde mich wirklich über vernünftige, technische lösungen zum spritsparen freuen. leider wird es diese vorerst nicht geben. es fehlt der politische wille und der lobbydruck ist zu gross. noch will man öl verkaufen, daher werden vernünftige konzepte unterdrückt die letzte VW entwicklung hat einen brauchbaren hybriden hervor gebacht, so wie man es sich vorstellt. kaum vorgestellt auch schon wieder praktisch in der versenkung verschwunden. ein kleiner 2-zlinder diesel zum laden der akkus und ansonsten ein reines elektro auto. damit wären in kleinwagen wie polo, up und vergleichbaren verbräuche von 2L/100km zu erbringen und in der stadt könnte man vermutlich 20-30km rein elektrisch fahren. aber so lange es noch 1 tropfen öl gibt, so lange wird sowas nie wirklich auf den markt kommen. [/QUOTE]
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