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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 70660" data-attributes="member: 1023"><p>Hmh, gegenüber dem Vorgänger deines Wagens mit gleichem Namen, ist </p><p>dein Fahrzeug geradezu sportlich gefedert. </p><p>Der alte Partner, oder auch Berlingo, bügelte auch die übelsten Holperstrecken glatt!</p><p></p><p>Da der "Poltergeist" in den entsprechenden Foren bereits 2009 gespukt hat, wundert mich die Aussage der Händler, die von nichts gewußt haben wollen.</p><p></p><p>Überhaupt scheint an Händlern und deren Mitarbeitern die virtuelle Welt des Internets komplett vorbei zu gehen. Als ich nach dem linken Rückfahrscheinwerfer fragte, ob man den denn nachrüsten könne, war die Antwort nur: "Da liegen keine Kabel!" und "...das dauert drei Stunden plus Material". Zu dem Zeitpunkt hatten hier schon einige ihren Wagen gepimpt.</p><p>Ich dann auch. Zeitaufwand nicht ganz 15 Minuten und die Investition in einen Fräsbohrer der jetzt leider nicht mehr benutzt wird...</p><p></p><p>Weiterhin gute Fahrt, vor allem polter- und knitterfrei!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 70660, member: 1023"] Hmh, gegenüber dem Vorgänger deines Wagens mit gleichem Namen, ist dein Fahrzeug geradezu sportlich gefedert. Der alte Partner, oder auch Berlingo, bügelte auch die übelsten Holperstrecken glatt! Da der "Poltergeist" in den entsprechenden Foren bereits 2009 gespukt hat, wundert mich die Aussage der Händler, die von nichts gewußt haben wollen. Überhaupt scheint an Händlern und deren Mitarbeitern die virtuelle Welt des Internets komplett vorbei zu gehen. Als ich nach dem linken Rückfahrscheinwerfer fragte, ob man den denn nachrüsten könne, war die Antwort nur: "Da liegen keine Kabel!" und "...das dauert drei Stunden plus Material". Zu dem Zeitpunkt hatten hier schon einige ihren Wagen gepimpt. Ich dann auch. Zeitaufwand nicht ganz 15 Minuten und die Investition in einen Fräsbohrer der jetzt leider nicht mehr benutzt wird... Weiterhin gute Fahrt, vor allem polter- und knitterfrei! [/QUOTE]
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