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<blockquote data-quote="skip" data-source="post: 112309" data-attributes="member: 3765"><p>So, jetzt gibt es ja schon einige Vorschläge, so dass es Zeit ist, sich zu äußern <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Regal: Grundsätzlich habe ich nichts gegen eine feste Fixierung und eine „Veränderung“ des Originalzustandes. Ein fest installiertes Regal klingt allerdings nach mangelnder Flexibilität. Oder schiebst Du, Reisebig, die Regalböden nur bei Bedarf ein?</p><p>Ich hatte selber schon einmal die Idee, hinter Platz 6&7 ein Brett einzuziehen, unter dem Lebensmittelkisten eingeschoben werden können. Ggf. mit Scharnier oder Flügelschrauben befestigt, so dass man es einfach entfernen kann. </p><p></p><p>Eine Wanne schützt Hab und Gut nicht gegen Abheben und freien Flug. Ist damit raus. </p><p></p><p>Das Gitter von Travall ist super interessant. Danke für die Recherche. Die Installation verläuft nach den Videos ja reibungslos. Entsprechend einfach ist sicher auch die Deinstallation. Da müssten wir mal in uns gehen, ob wir den Aufwand treiben möchten, wenn spontan mal einer mehr mitfahren möchte …</p><p></p><p>Die Gumminetze scheinen mir mit Abwandlung die derzeit praktischste Alternative, auch wenn ich das vorher nicht wahrnehmen wollte. Sie sind flexibel einsetzbar, entfernbar, preiswert. Durch zusätzliche Fotos auf <a href="http://www.team-bhp.com/forum/official-new-car-reviews/125328-nissan-evalia-official-review.html" target="_blank">http://www.team-bhp.com/forum/official- ... eview.html</a> habe ich erkannt (der helle Innenraum macht da viel aus), wo überall Ösen sind. </p><p></p><p>In der Transporterversion NV200 scheint es ein gutes Dutzend (bis 20?) Befestigungspunkte in der oberen Hälfte der Karosserie zu geben, um Regale zu fixieren. Gibt es das im Evalia hinter der Verschalung auch?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skip, post: 112309, member: 3765"] So, jetzt gibt es ja schon einige Vorschläge, so dass es Zeit ist, sich zu äußern ;-) Regal: Grundsätzlich habe ich nichts gegen eine feste Fixierung und eine „Veränderung“ des Originalzustandes. Ein fest installiertes Regal klingt allerdings nach mangelnder Flexibilität. Oder schiebst Du, Reisebig, die Regalböden nur bei Bedarf ein? Ich hatte selber schon einmal die Idee, hinter Platz 6&7 ein Brett einzuziehen, unter dem Lebensmittelkisten eingeschoben werden können. Ggf. mit Scharnier oder Flügelschrauben befestigt, so dass man es einfach entfernen kann. Eine Wanne schützt Hab und Gut nicht gegen Abheben und freien Flug. Ist damit raus. Das Gitter von Travall ist super interessant. Danke für die Recherche. Die Installation verläuft nach den Videos ja reibungslos. Entsprechend einfach ist sicher auch die Deinstallation. Da müssten wir mal in uns gehen, ob wir den Aufwand treiben möchten, wenn spontan mal einer mehr mitfahren möchte … Die Gumminetze scheinen mir mit Abwandlung die derzeit praktischste Alternative, auch wenn ich das vorher nicht wahrnehmen wollte. Sie sind flexibel einsetzbar, entfernbar, preiswert. Durch zusätzliche Fotos auf [url=http://www.team-bhp.com/forum/official-new-car-reviews/125328-nissan-evalia-official-review.html]http://www.team-bhp.com/forum/official- ... eview.html[/url] habe ich erkannt (der helle Innenraum macht da viel aus), wo überall Ösen sind. In der Transporterversion NV200 scheint es ein gutes Dutzend (bis 20?) Befestigungspunkte in der oberen Hälfte der Karosserie zu geben, um Regale zu fixieren. Gibt es das im Evalia hinter der Verschalung auch? [/QUOTE]
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