Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Schwere Servolenkung
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 50057"><p>Also,</p><p></p><p>habe den "Bergabfahrtstest" gemacht und keinen spürbaren Unterschied in der Lenkung festgestellt. Ich würde sagen, rollend ohne Servopumpe, geht die Lenkung gleich schwer. Im Stand kann man zwar mit viel Willenskraft, mit einer Hand das Lenkrad drehen (wenn man wirklich will), aber von "echter" Unterstützung spürt man gar nix. Dies zeigt auch gerne der WS-Meister bei Renault (1-Hand-Demonstration), so auf die Art: "Sehn se, lässt sich mit einer Hand lenken!". OK, ohne Servounterstützung im Stand (Motor aus), geht überhaupt nichts, da ist die Lenkung wie festgeschraubt. Von WS-Seite ist alles in Ordnung ("Die Kangoos lenken alle miteinander schwerer, das ist normal, das ist bei jedem Kangoo"). Also werde ich es wohl oder übel hinnehmen müssen, keine "echte" Servolenkung zu haben. Ich glaube auch nicht, dass ich zu schwach bin (bei 90 Kg/182cm), die Lenkung ist eben mal so, so wie es der WS-Meister schon sagte. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> </p><p></p><p>Bleibt nur mal noch die Möglichkeit in Eigenregie, das linke Vorderrad abzunehmen, um mal zu schauen ob ich dieses elektronische Bauteil besitze (das mit den festgebackenen Schleifkohlen), um vielleicht den Fehler dort zu finden.</p><p></p><p>Wenn noch jemand ne Idee hat, so möge er es mir sagen (bin für jede Hilfe dankbar).</p><p></p><p>LG</p><p>Ronnie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 50057"] Also, habe den "Bergabfahrtstest" gemacht und keinen spürbaren Unterschied in der Lenkung festgestellt. Ich würde sagen, rollend ohne Servopumpe, geht die Lenkung gleich schwer. Im Stand kann man zwar mit viel Willenskraft, mit einer Hand das Lenkrad drehen (wenn man wirklich will), aber von "echter" Unterstützung spürt man gar nix. Dies zeigt auch gerne der WS-Meister bei Renault (1-Hand-Demonstration), so auf die Art: "Sehn se, lässt sich mit einer Hand lenken!". OK, ohne Servounterstützung im Stand (Motor aus), geht überhaupt nichts, da ist die Lenkung wie festgeschraubt. Von WS-Seite ist alles in Ordnung ("Die Kangoos lenken alle miteinander schwerer, das ist normal, das ist bei jedem Kangoo"). Also werde ich es wohl oder übel hinnehmen müssen, keine "echte" Servolenkung zu haben. Ich glaube auch nicht, dass ich zu schwach bin (bei 90 Kg/182cm), die Lenkung ist eben mal so, so wie es der WS-Meister schon sagte. :roll: Bleibt nur mal noch die Möglichkeit in Eigenregie, das linke Vorderrad abzunehmen, um mal zu schauen ob ich dieses elektronische Bauteil besitze (das mit den festgebackenen Schleifkohlen), um vielleicht den Fehler dort zu finden. Wenn noch jemand ne Idee hat, so möge er es mir sagen (bin für jede Hilfe dankbar). LG Ronnie [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Ein bekanntes koffeinhaltiges Heißgetränk?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Schwere Servolenkung
Oben