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Schon wieder ein Vergleichstest Berlingo/Kangoo
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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 50764" data-attributes="member: 1023"><p>Wie ich schon weiter oben schrieb, geht das Fahrwerk absolut in Ordnung, der Motor ist aber ungewohnt laut (im Gegensatz zum Berlingo 1). Der Motor "nagelt" hörbar und gibt sich als Diesel zu erkennen, das hört man beim Berlingo nur im Stand. Bei größeren Drehzahlen ist die Kangoo Maschine deutlich zu hören, grundsätzlich hört sich das Laufgeräusch metallischer an. Die PSA Motoren laufen seidenweich und eher dezent.</p><p>Wie Wolfgang schon schrieb: Kangoo mit Berlingomotor - das wärs!</p><p>Beim Beschleunigen wirkt der Kangoo etwas träger, der Berlingo ist williger und hängt besser am Gas, wenn man das bei einem Diesel so sagen darf. Zusammenfassend ist der Kangoo aber einfach die bessere Wahl, weil in vielen Details praktischer. Dazu noch das geniale Sitzkonzept, das sehr gute Raumgefühl und die sympathische Form.</p><p>Der Berlingo ist in Teilbereichen mir zu eng, zu dynamisch gestylt. Die größeren Innenabmessungen (lt. Techn. Daten) werden durch die im Raum stehenden Rücksitze verkleinert. Das ist mein größtes Argument gegen den Berli. Die Rücksitze baue ich eh nicht aus, dann könnte ich ja gleich einen Kastenwagen ordern!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 50764, member: 1023"] Wie ich schon weiter oben schrieb, geht das Fahrwerk absolut in Ordnung, der Motor ist aber ungewohnt laut (im Gegensatz zum Berlingo 1). Der Motor "nagelt" hörbar und gibt sich als Diesel zu erkennen, das hört man beim Berlingo nur im Stand. Bei größeren Drehzahlen ist die Kangoo Maschine deutlich zu hören, grundsätzlich hört sich das Laufgeräusch metallischer an. Die PSA Motoren laufen seidenweich und eher dezent. Wie Wolfgang schon schrieb: Kangoo mit Berlingomotor - das wärs! Beim Beschleunigen wirkt der Kangoo etwas träger, der Berlingo ist williger und hängt besser am Gas, wenn man das bei einem Diesel so sagen darf. Zusammenfassend ist der Kangoo aber einfach die bessere Wahl, weil in vielen Details praktischer. Dazu noch das geniale Sitzkonzept, das sehr gute Raumgefühl und die sympathische Form. Der Berlingo ist in Teilbereichen mir zu eng, zu dynamisch gestylt. Die größeren Innenabmessungen (lt. Techn. Daten) werden durch die im Raum stehenden Rücksitze verkleinert. Das ist mein größtes Argument gegen den Berli. Die Rücksitze baue ich eh nicht aus, dann könnte ich ja gleich einen Kastenwagen ordern! [/QUOTE]
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