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Schon wieder ein Vergleichstest Berlingo/Kangoo
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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 48368" data-attributes="member: 1023"><p>Hi Wolfgang, </p><p>schöner emotionaler :zwinkernani: Bericht - Danke!</p><p>Ich möchte deine Beobachtungen einmal kommentieren:</p><p></p><p>Motor und Fahrleistungen</p><p>Habe ich in etwa so erwartet! Der alte HDI hatte ja schon ordentlich Power, der neue, noch stärkere, mit seinem sehr früh einsetzenden maximalen Drehmoment, sorgt sicher für eine spritzigere Leistungsentfaltung wie das Kangooherz.</p><p></p><p>Breite B-Säule</p><p>Habe ich schon beim Probesitzen festgestellt. Der Freundliche meinte das dadurch der Wagen mehr Steifigkeit erhält und der Einstieg nach hinten erleichtert wird. Beim Kangoo ist das Einsteigen, auch mit Schuhgröße 47, deutlich komfortabler als beim alten Berli. Ausserdem sitze ich so selten hinten <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> , das ist vernachlässigbar. Trotzdem sitzt es sich hinten im Kangoo bequemer (subjektiv). Das Rangieren in Parklücken erwarte ich im Kangoo noch optimaler als im Berli. Grund: Größere Fensterflächen, schmalere B-Säule und sehr gut einsehbare Front. Auch nach hinten empfinde ich den Blick "offener" als im Berli.</p><p></p><p></p><p>Maßvergleich</p><p>Sehr interessant! Der Berli ist ein wenig breiter, der Kangoo ist etwas tiefer. Der Platz vorne ist, auch in nackten Zahlen, erheblich größer im Kangoo als um Berlingo. Dies wird auch noch durch die vorgewölbte Scheibe verstärkt. Ich finde es Klasse! Die etwas größere Ladetiefe beim Kangoo finde ich auch von Vorteil, Koffer längs reingelegt ist sicher einfacher (Urlaubsfahrt!) OK, Bett plane ich nicht, mich würde aber die Ladekantenhöhe im Vergleich interessieren. Fakt ist, das ich bei geöffneter Heckklappe sehr bequem unter der selben stehen kann. Beim Berli nur im Bereich der Heckscheibe...</p><p></p><p></p><p>Motorgeräusche</p><p>Auch hier halte ich große Stücke auf den PSA-HDi! War seinerzeit auch mit ein Argument gegen Kangoo (Ph.1) und für Berli 1. Der Kangoo gefiel mir damals aber auch sehr gut, jedoch hatte der Berli damals einige Vorteile für mich (subjektiv größer und etwas preisgünstiger)</p><p></p><p></p><p>Klappfenster/ versenkbare Scheiben</p><p>Dein Argument trifft zu, ich finde aber die Klappfenster nicht unpraktisch.</p><p>Einmal haben die Verschlüsse des Kangoos endlich Arretierungen damit die Fenster auch wirklich offen bleiben, Zweitens kann Zugluftfrei mit offenen Heckfenstern gefahren werden (warme Innenluft wird abgesaugt) und drittens kann es beim leichten Regenschauer nicht gleich kräftig reinregnen. Ich würde das Klappfenster bevorzugen, das Geld würde ich in die schicke Dachreeling investieren :zwinkernani: </p><p></p><p></p><p>Verarbeitung innen und aussen</p><p>Hier habe ich auch von den viel bemäkelten Kunststoffteilen des Kangoos eine bessere Meinung als die sogenannte Fachpresse. Obwohl alles Hartplastik ist, sehen die Teile aber durch die feine Struktur nicht unedel aus. Nur an das ungewohnt harte Lenkrad werde ich mich gewöhnen müssen. Da hat der Cit. wiederum leichte Vorteile. Sehr großes Plus des Kangoos ist die sehr großzügige Mittelarmlehne mit dem Riesenstaufach unter der gepolsterten (Privilége) Klappe. Die Berliarmlehnen sind Spielkram! Die Ablagen in den Kangootüren sind auch wesentlich praktischer, allerdings können Kleinteile nach unten rausfallen. Die Schalen haben nach unten offene Spalten (mir unverständlich). Ebenso die Galerie vorne beim Renault. Wesentlich tiefer, aber leider auch diese komischen Spalten. Das schreit nach Verbesserung!</p><p></p><p>Extras</p><p>Auf´s Modutopdach kann ich verzichten, habe mich innerlich auch völlig von verabschiedet. Ich finde den Dachkoffer im Kangoo wesentlich praktischer. Ausserdem fehlen im Berli die sehr praktischen Kleinzeugnetze über den Schiebetüren, der Dachkoffer kann das ausgleichen. Die Ablage vor dem Lenkrad des Berlis finde ich sehr gut gelöst, das Ablagefach des Kangoos ist aber auch nicht von schlechten Eltern. Überhaupt gefällt mir der Instrumententräger beim Kangoo wesentlich besser, weil flacher. Das mag ich! ein Witz bei beiden sind die "Schnullerbunker" vor der Rückbank. Da passen bei mir jetzt fünf Wasserbuddeln rein. Bei den beiden Neuen nur noch Tempotaschentücher. Ein echter Nachteil wie ich finde! Ausserdem kann Frau auch die Handtasche beim Alten drin verstecken, beim Neuen geht das nicht mehr. Hat der Kangoo eigentlich Untersitzschubladen???</p><p>Alle anderen Punkte löst der Kangoo ähnlich. Das muß ich aber noch "erfahren" <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p>Erst nach dieser ultimativen Vergleichsfahrt werde ich mich entscheiden, denke aber das der Kangoo das Rennen machen wird!</p><p></p><p>Gruß Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 48368, member: 1023"] Hi Wolfgang, schöner emotionaler :zwinkernani: Bericht - Danke! Ich möchte deine Beobachtungen einmal kommentieren: Motor und Fahrleistungen Habe ich in etwa so erwartet! Der alte HDI hatte ja schon ordentlich Power, der neue, noch stärkere, mit seinem sehr früh einsetzenden maximalen Drehmoment, sorgt sicher für eine spritzigere Leistungsentfaltung wie das Kangooherz. Breite B-Säule Habe ich schon beim Probesitzen festgestellt. Der Freundliche meinte das dadurch der Wagen mehr Steifigkeit erhält und der Einstieg nach hinten erleichtert wird. Beim Kangoo ist das Einsteigen, auch mit Schuhgröße 47, deutlich komfortabler als beim alten Berli. Ausserdem sitze ich so selten hinten :mrgreen: , das ist vernachlässigbar. Trotzdem sitzt es sich hinten im Kangoo bequemer (subjektiv). Das Rangieren in Parklücken erwarte ich im Kangoo noch optimaler als im Berli. Grund: Größere Fensterflächen, schmalere B-Säule und sehr gut einsehbare Front. Auch nach hinten empfinde ich den Blick "offener" als im Berli. Maßvergleich Sehr interessant! Der Berli ist ein wenig breiter, der Kangoo ist etwas tiefer. Der Platz vorne ist, auch in nackten Zahlen, erheblich größer im Kangoo als um Berlingo. Dies wird auch noch durch die vorgewölbte Scheibe verstärkt. Ich finde es Klasse! Die etwas größere Ladetiefe beim Kangoo finde ich auch von Vorteil, Koffer längs reingelegt ist sicher einfacher (Urlaubsfahrt!) OK, Bett plane ich nicht, mich würde aber die Ladekantenhöhe im Vergleich interessieren. Fakt ist, das ich bei geöffneter Heckklappe sehr bequem unter der selben stehen kann. Beim Berli nur im Bereich der Heckscheibe... Motorgeräusche Auch hier halte ich große Stücke auf den PSA-HDi! War seinerzeit auch mit ein Argument gegen Kangoo (Ph.1) und für Berli 1. Der Kangoo gefiel mir damals aber auch sehr gut, jedoch hatte der Berli damals einige Vorteile für mich (subjektiv größer und etwas preisgünstiger) Klappfenster/ versenkbare Scheiben Dein Argument trifft zu, ich finde aber die Klappfenster nicht unpraktisch. Einmal haben die Verschlüsse des Kangoos endlich Arretierungen damit die Fenster auch wirklich offen bleiben, Zweitens kann Zugluftfrei mit offenen Heckfenstern gefahren werden (warme Innenluft wird abgesaugt) und drittens kann es beim leichten Regenschauer nicht gleich kräftig reinregnen. Ich würde das Klappfenster bevorzugen, das Geld würde ich in die schicke Dachreeling investieren :zwinkernani: Verarbeitung innen und aussen Hier habe ich auch von den viel bemäkelten Kunststoffteilen des Kangoos eine bessere Meinung als die sogenannte Fachpresse. Obwohl alles Hartplastik ist, sehen die Teile aber durch die feine Struktur nicht unedel aus. Nur an das ungewohnt harte Lenkrad werde ich mich gewöhnen müssen. Da hat der Cit. wiederum leichte Vorteile. Sehr großes Plus des Kangoos ist die sehr großzügige Mittelarmlehne mit dem Riesenstaufach unter der gepolsterten (Privilége) Klappe. Die Berliarmlehnen sind Spielkram! Die Ablagen in den Kangootüren sind auch wesentlich praktischer, allerdings können Kleinteile nach unten rausfallen. Die Schalen haben nach unten offene Spalten (mir unverständlich). Ebenso die Galerie vorne beim Renault. Wesentlich tiefer, aber leider auch diese komischen Spalten. Das schreit nach Verbesserung! Extras Auf´s Modutopdach kann ich verzichten, habe mich innerlich auch völlig von verabschiedet. Ich finde den Dachkoffer im Kangoo wesentlich praktischer. Ausserdem fehlen im Berli die sehr praktischen Kleinzeugnetze über den Schiebetüren, der Dachkoffer kann das ausgleichen. Die Ablage vor dem Lenkrad des Berlis finde ich sehr gut gelöst, das Ablagefach des Kangoos ist aber auch nicht von schlechten Eltern. Überhaupt gefällt mir der Instrumententräger beim Kangoo wesentlich besser, weil flacher. Das mag ich! ein Witz bei beiden sind die "Schnullerbunker" vor der Rückbank. Da passen bei mir jetzt fünf Wasserbuddeln rein. Bei den beiden Neuen nur noch Tempotaschentücher. Ein echter Nachteil wie ich finde! Ausserdem kann Frau auch die Handtasche beim Alten drin verstecken, beim Neuen geht das nicht mehr. Hat der Kangoo eigentlich Untersitzschubladen??? Alle anderen Punkte löst der Kangoo ähnlich. Das muß ich aber noch "erfahren" ;) Erst nach dieser ultimativen Vergleichsfahrt werde ich mich entscheiden, denke aber das der Kangoo das Rennen machen wird! Gruß Ralf [/QUOTE]
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