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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 79811" data-attributes="member: 343"><p><strong>Re: Schlafen auf dem Berlingo</strong></p><p></p><p>"Die Kiste auf dem Dach" -lass das nicht den Fachmann hoeren, der sie in muehevoller Arbeit professionell auf die Berlis baut. Form folgt Funktion. Ueber 2 Meter Liegelaenge ergibt die Laenge, offene Heckklappe ergibt das Ende. 1 Meter20 Liegebreite ergibt sich aus dem Fahrzeug und der optimalen Konstruktion, manches VW-Bus-Klappdach ist schmaler. Vorn hat der Aesthet das Ganze etwas angepfeilt, mit Kompetenz in Design gerundet, und fertig ist die Form(gebung). Wenn man es draufanlegt, gibt es neben drei Sitzen gleichzeitig drei Liegeflaechen, eine unten in der Mitte. Wie ich an der Frage sehe, hast Du meine Signatur noch nicht vollstaendig aufmerksam gelesen. Mach das mal, besonders unten links das erste Wort. </p><p></p><p>Ein richtiger Hochdachkombi hat uebrigens innen eine Fuenf-Stufen-Leiter um innen hoch in das Dach zu gelangen. Doch das sind spezielle Extras. Mit dem serienmaessigen Hochdach ist die Kiste seit 1998 immer schon klasse im Verhaeltnis Volumen zu Preis, und das bei ordentlicher Qualitaet und null Rostproblemen.</p><p></p><p>Deine Bettenloesung habe ich mir auch angesehen. Schon klasse, wie wenig Du aus dem Keller holst und wie vielfaeltig das im Auto verwendbar ist. Man muss natuerlich die noetigen Matrazen(pakete) sich noch dazudenken, plus Kocher, Wasser und dergleichen. Aber schon genial, diese Rahmen mit Leichtholz, und ueberall klein aufzumachen zum Durchgreifen.</p><p></p><p>Berlingo - Faehrst Du noch oder wohnst Du schon?</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 79811, member: 343"] [b]Re: Schlafen auf dem Berlingo[/b] "Die Kiste auf dem Dach" -lass das nicht den Fachmann hoeren, der sie in muehevoller Arbeit professionell auf die Berlis baut. Form folgt Funktion. Ueber 2 Meter Liegelaenge ergibt die Laenge, offene Heckklappe ergibt das Ende. 1 Meter20 Liegebreite ergibt sich aus dem Fahrzeug und der optimalen Konstruktion, manches VW-Bus-Klappdach ist schmaler. Vorn hat der Aesthet das Ganze etwas angepfeilt, mit Kompetenz in Design gerundet, und fertig ist die Form(gebung). Wenn man es draufanlegt, gibt es neben drei Sitzen gleichzeitig drei Liegeflaechen, eine unten in der Mitte. Wie ich an der Frage sehe, hast Du meine Signatur noch nicht vollstaendig aufmerksam gelesen. Mach das mal, besonders unten links das erste Wort. Ein richtiger Hochdachkombi hat uebrigens innen eine Fuenf-Stufen-Leiter um innen hoch in das Dach zu gelangen. Doch das sind spezielle Extras. Mit dem serienmaessigen Hochdach ist die Kiste seit 1998 immer schon klasse im Verhaeltnis Volumen zu Preis, und das bei ordentlicher Qualitaet und null Rostproblemen. Deine Bettenloesung habe ich mir auch angesehen. Schon klasse, wie wenig Du aus dem Keller holst und wie vielfaeltig das im Auto verwendbar ist. Man muss natuerlich die noetigen Matrazen(pakete) sich noch dazudenken, plus Kocher, Wasser und dergleichen. Aber schon genial, diese Rahmen mit Leichtholz, und ueberall klein aufzumachen zum Durchgreifen. Berlingo - Faehrst Du noch oder wohnst Du schon? Gruss Helmut [/QUOTE]
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