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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 79749"><p>Sorry! War lange nicht im Forum.</p><p> Natürlich sind die Ängste um die ausreichend frische Atemluft in einem geschlosenen Raum grundsätzlich berechtigt. Die Windabweiser an den vorderen Türen erlauben bei jedem Wetter eine leichte Öffnung der Scheiben. Damit gibt es genügend Frischluft. Im Winter reichen nur 2mm Spalt um es frisch genug zu bekommen. Für die untere Etage reicht der freie Raum zwischen den Sitzen und im Bereich der Schiebetüren um ausreichend durchzulüften. Auf diesem Bild kann man sehen, daß um das Gestell herum überall noch ein weng Platz ist.</p><p><a href="http://solar-sicherheit.de/2010-berlingobett/bettgestell.htm" target="_blank">http://solar-sicherheit.de/2010-berling ... estell.htm</a></p><p>Platz für Gepäck ist auf und vor den Vordersitzen, wer mehr Gepäck hat sollte nicht unbedingt der Campingtyp sein.</p><p> Viel Grüße vom Frischluftfanatiker</p><p>Roland</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 79749"] Sorry! War lange nicht im Forum. Natürlich sind die Ängste um die ausreichend frische Atemluft in einem geschlosenen Raum grundsätzlich berechtigt. Die Windabweiser an den vorderen Türen erlauben bei jedem Wetter eine leichte Öffnung der Scheiben. Damit gibt es genügend Frischluft. Im Winter reichen nur 2mm Spalt um es frisch genug zu bekommen. Für die untere Etage reicht der freie Raum zwischen den Sitzen und im Bereich der Schiebetüren um ausreichend durchzulüften. Auf diesem Bild kann man sehen, daß um das Gestell herum überall noch ein weng Platz ist. [url=http://solar-sicherheit.de/2010-berlingobett/bettgestell.htm]http://solar-sicherheit.de/2010-berling ... estell.htm[/url] Platz für Gepäck ist auf und vor den Vordersitzen, wer mehr Gepäck hat sollte nicht unbedingt der Campingtyp sein. Viel Grüße vom Frischluftfanatiker Roland [/QUOTE]
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