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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 125345" data-attributes="member: 1023"><p>OK, ich gebe zu das ich kein Laternenparker bin. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> </p><p></p><p>Zu Hause im Carport, auf der Arbeit kommt bei entsprechender Witterung eine Schnee- und </p><p>Eisschutzfolie vor die WSS. Die ist so groß gewählt das sie auch den sensiblen Bereich vor der </p><p>WSS mit abdeckt. Generell parke ich bei entsprechend kalter Witterung mit den Scheiben-</p><p>wischern in Servicestellung (nach Zündung aus, einmal den Wischerhebel nach unten) und hebe </p><p>dann die Gummis von der Scheibe ab. Das verhindert das anfrieren an die Scheibe.</p><p>Bedauerlicherweise hat VW die Scheibenheizung erst mit dem Caddy 4 (aktueller Facelift)</p><p>eingeführt. Würde was drum geben so eine heizbare WSS zu haben...</p><p></p><p>Da hast du recht Helmut, wenn sich da erstmal Eis und Schnee gesammelt hat, bekommt man das </p><p>schlecht weg. Dann muß man das manuell rauspulen. Deshalb achte ich darauf dass sich dort gar </p><p>nicht erst was ansammelt. Leider hat sich dieser Blödsinn mit den tiefen Taschen am Ende der </p><p>Motorhaube bei allen Modellen eingebürgert. Beim Käfer war das besser gelöst.</p><p>Für die Spiegel habe ich eine Spiegelheizung, Standheizung wurde nachgerüstet, aber eher um den </p><p>Motor zu wärmen. Vielleicht wird der ja nach dem Anti-Schummel-Update schneller warm. :zwink:</p><p></p><p>Diesel und Winter war schon immer Quälkram. Auch ein Argument pro Benziner. Die werden einfach</p><p>schneller warm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 125345, member: 1023"] OK, ich gebe zu das ich kein Laternenparker bin. 8) Zu Hause im Carport, auf der Arbeit kommt bei entsprechender Witterung eine Schnee- und Eisschutzfolie vor die WSS. Die ist so groß gewählt das sie auch den sensiblen Bereich vor der WSS mit abdeckt. Generell parke ich bei entsprechend kalter Witterung mit den Scheiben- wischern in Servicestellung (nach Zündung aus, einmal den Wischerhebel nach unten) und hebe dann die Gummis von der Scheibe ab. Das verhindert das anfrieren an die Scheibe. Bedauerlicherweise hat VW die Scheibenheizung erst mit dem Caddy 4 (aktueller Facelift) eingeführt. Würde was drum geben so eine heizbare WSS zu haben... Da hast du recht Helmut, wenn sich da erstmal Eis und Schnee gesammelt hat, bekommt man das schlecht weg. Dann muß man das manuell rauspulen. Deshalb achte ich darauf dass sich dort gar nicht erst was ansammelt. Leider hat sich dieser Blödsinn mit den tiefen Taschen am Ende der Motorhaube bei allen Modellen eingebürgert. Beim Käfer war das besser gelöst. Für die Spiegel habe ich eine Spiegelheizung, Standheizung wurde nachgerüstet, aber eher um den Motor zu wärmen. Vielleicht wird der ja nach dem Anti-Schummel-Update schneller warm. :zwink: Diesel und Winter war schon immer Quälkram. Auch ein Argument pro Benziner. Die werden einfach schneller warm. [/QUOTE]
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