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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 125325" data-attributes="member: 343"><p>Ja, alles nicht falsch aber beschoenigend. Beispiel Du legst nach mehreren Tagen unter 30cm Schnee (an einem Montag vor der Arbeit im Dunkeln gegen 5Uhr30) zuerst mal mit dem Strassenbesen und langem Stiel Dein Auto halbwegs frei, im zweiten Arbeitsgang die Schnee-Reste mit dem langen Eiskratzer mit Besen <a href="https://www.teileon.com/images/product_images/popup_images/Eiskratzer-Schneebesen-50-0.jpg" target="_blank">dran</a> (ja so nennt man die drei Haare an dem 50-cm-Stoeckchen), und nun siehst Du die Scheibenwischer in einem Eisblock eingebettet. Frueher hat man sie leicht freigehackt und aus dem Arbeitsbereich nach oben raus geklappt. Dann gings richtig los mit Saeubern der Lufteinlaesse und dem Bereich der Scheibenwischerwellen. Wenn die Scheibenwischer aber nicht hochklappbar konstruiert wurden, wenn sie unter der Motorhaube bleiben muessen, gehts NICHT richtig los, sondern es bleibt ein Picken mit dem Loeffelchen im Eis, bis da alles einigermassen frei ist, so um 6Uhr15, bis die Scheibenwischer sich endlich drehen. Speziell in der Fahrzeugmitte groesserer Hochdachkombis wird es lustig, wenn mit dem Bauch halb liegend auf dem Kotfluegel gearbeitet werden muss, oder wenn ein Tritthocker neben dem Auto im Schnee aufgestellt werden muss. Spaetestens dann ist der Nachbar beim Zuschauen ueberzeugt, dass es bessere Autos gibt. Wenn die Scheibenwischer sich mal elektrisch in die Senkrechte fahren lassen, erst dann geht richtig los mit dem Saeubern der Lufteinlaesse und Scheibenwischerwellen. Im Winter wird es dann vermutlich gleichzeitig hell. Zum Schluss noch die drei Scheiben freikratzen und an den Spiegeln mit dem kleinen <a href="http://www.shopssl.de/WebRoot/Store/Shops/es10749432/4E60/AABD/CFF4/4F23/991F/50ED/8960/F8A0/Eiskratzer_64912.jpg" target="_blank">Eiskratzer</a> arbeiten.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 125325, member: 343"] Ja, alles nicht falsch aber beschoenigend. Beispiel Du legst nach mehreren Tagen unter 30cm Schnee (an einem Montag vor der Arbeit im Dunkeln gegen 5Uhr30) zuerst mal mit dem Strassenbesen und langem Stiel Dein Auto halbwegs frei, im zweiten Arbeitsgang die Schnee-Reste mit dem langen Eiskratzer mit Besen [url=https://www.teileon.com/images/product_images/popup_images/Eiskratzer-Schneebesen-50-0.jpg]dran[/url] (ja so nennt man die drei Haare an dem 50-cm-Stoeckchen), und nun siehst Du die Scheibenwischer in einem Eisblock eingebettet. Frueher hat man sie leicht freigehackt und aus dem Arbeitsbereich nach oben raus geklappt. Dann gings richtig los mit Saeubern der Lufteinlaesse und dem Bereich der Scheibenwischerwellen. Wenn die Scheibenwischer aber nicht hochklappbar konstruiert wurden, wenn sie unter der Motorhaube bleiben muessen, gehts NICHT richtig los, sondern es bleibt ein Picken mit dem Loeffelchen im Eis, bis da alles einigermassen frei ist, so um 6Uhr15, bis die Scheibenwischer sich endlich drehen. Speziell in der Fahrzeugmitte groesserer Hochdachkombis wird es lustig, wenn mit dem Bauch halb liegend auf dem Kotfluegel gearbeitet werden muss, oder wenn ein Tritthocker neben dem Auto im Schnee aufgestellt werden muss. Spaetestens dann ist der Nachbar beim Zuschauen ueberzeugt, dass es bessere Autos gibt. Wenn die Scheibenwischer sich mal elektrisch in die Senkrechte fahren lassen, erst dann geht richtig los mit dem Saeubern der Lufteinlaesse und Scheibenwischerwellen. Im Winter wird es dann vermutlich gleichzeitig hell. Zum Schluss noch die drei Scheiben freikratzen und an den Spiegeln mit dem kleinen [url=http://www.shopssl.de/WebRoot/Store/Shops/es10749432/4E60/AABD/CFF4/4F23/991F/50ED/8960/F8A0/Eiskratzer_64912.jpg]Eiskratzer[/url] arbeiten. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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