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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 33056"><p><strong>Re: Dreckzuschlag???</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>1. Finde ich auch gut, daß Deine Nachrüstung mit weniger Steuern belohnt wird.</p><p>2. Ich habe seit 1/2006 ein Euro4-Diesel neu zugelassen und keinerlei Steuervorteil gegenüber einem Euro3 Auto gehabt. Und jetzt zahle ich als Belohnung mehr Steuern, als ein Euro3 Auto mit nachgerüstetem Filter, obwohl die Grenzwerte (auch der für Partikel) bei meinem Fahrzeug niedriger sind. Selbst ein Euro2 Diesel mit nachgerüstetem Filter darf rund doppelt soviel Schadstoffe ausblasen und ist ab 1.4.2007 günstiger, als ein Euro4-Diesel. Kann jeder hier nachprüfen: <a href="http://www.kfz-steuer.de" target="_blank">www.kfz-steuer.de</a></p><p>3. Die Autoindustrie (allen voran die deutsche) verkauft uns leider immer nur die Technik von gestern. Es sei denn die Technik ist nicht mehr zugelassen. Ein Bsp.: Ich habe in Kalifornien mal einen `78 Volvo gefahren mit geregeltem Kat und Lamda-Sonde. Noch Jahre danach wurde uns in Deutschland vorgebetet, daß es die Technik nicht gibt. Daran hat sich bis heute nichts geändert. Wir sollen nur möglichst immer schneller neue Autos kaufen.</p><p></p><p>Gruß Michael <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 33056"] [b]Re: Dreckzuschlag???[/b] 1. Finde ich auch gut, daß Deine Nachrüstung mit weniger Steuern belohnt wird. 2. Ich habe seit 1/2006 ein Euro4-Diesel neu zugelassen und keinerlei Steuervorteil gegenüber einem Euro3 Auto gehabt. Und jetzt zahle ich als Belohnung mehr Steuern, als ein Euro3 Auto mit nachgerüstetem Filter, obwohl die Grenzwerte (auch der für Partikel) bei meinem Fahrzeug niedriger sind. Selbst ein Euro2 Diesel mit nachgerüstetem Filter darf rund doppelt soviel Schadstoffe ausblasen und ist ab 1.4.2007 günstiger, als ein Euro4-Diesel. Kann jeder hier nachprüfen: [url=http://www.kfz-steuer.de]www.kfz-steuer.de[/url] 3. Die Autoindustrie (allen voran die deutsche) verkauft uns leider immer nur die Technik von gestern. Es sei denn die Technik ist nicht mehr zugelassen. Ein Bsp.: Ich habe in Kalifornien mal einen `78 Volvo gefahren mit geregeltem Kat und Lamda-Sonde. Noch Jahre danach wurde uns in Deutschland vorgebetet, daß es die Technik nicht gibt. Daran hat sich bis heute nichts geändert. Wir sollen nur möglichst immer schneller neue Autos kaufen. Gruß Michael ;) [/QUOTE]
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