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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 406"><p>Also............</p><p></p><p>ich würde mir ein gebrauchtes Rad besorgen. Es ist ja nur ein Notbehelf, um die nächste Werkstatt zu erreichen. Gesetzlich muss es nicht mal Profil haben.</p><p>Auch ein halb abgefahrener Reifen reicht für den Notfall noch für hunderte Kilometer um einen neuen Reifen aufziehen zu lassen und kostet nur einen Bruchteil eines neuen Reifens.</p><p>Da die Einbeziehung des Reserverads in den Reifenwechsel um den Reifenverschleiß zu egalisieren nicht mehr praktiziert wird ist auch die Reifenmarke egal.</p><p>Nur solltest du sehen - falls du Alu´s hast - daß Die Radschrauben bzw. -muttern auch mit der Stahlfelge passen</p><p></p><p>Zebu</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 406"] Also............ ich würde mir ein gebrauchtes Rad besorgen. Es ist ja nur ein Notbehelf, um die nächste Werkstatt zu erreichen. Gesetzlich muss es nicht mal Profil haben. Auch ein halb abgefahrener Reifen reicht für den Notfall noch für hunderte Kilometer um einen neuen Reifen aufziehen zu lassen und kostet nur einen Bruchteil eines neuen Reifens. Da die Einbeziehung des Reserverads in den Reifenwechsel um den Reifenverschleiß zu egalisieren nicht mehr praktiziert wird ist auch die Reifenmarke egal. Nur solltest du sehen - falls du Alu´s hast - daß Die Radschrauben bzw. -muttern auch mit der Stahlfelge passen Zebu [/QUOTE]
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