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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 382"><p>Hallo Stefan!</p><p></p><p>So ganz schlüssig ist das alles noch nicht...</p><p></p><p>Nehmen wir mal an, Du kaufst Dir ein neues Reserverad: Stahlfelge mit Reifen für ca. 90 - 100 EUR. Das klemmst Du unter's Heck und vergisst es die nächsten 4 Jahre. Plötzlich und unerwartet kommt die Reifenpanne in Norwegen, um 23.18h abends, ca. 70 km von der nächsten menschlichen Behausung und auch von der nächsten Mobilfunkantenne entfernt.</p><p></p><p>Aber Du hast ja Dein neues Resererad! Mittlerweile 3 salzreiche Hamburger Winter alt, von jedem Azubi bei der Inspektion anständig bei der Luftkontrolle übersehen und mit einer schicken grauen Schicht überzogen...</p><p></p><p>Geh' lieber hin, schnall' Dir alle halbe Jahre mal ein Sommer- mal ein Hinterrad unter's Heck! Dann hast Du wenigstens die Garantie, das Du die Luft geprüft hast, bevor Du's dahin gepackt hast und dass Du auf vier Reifen bis zur nächsten Werkstatt kommst, egal wie schnell!</p><p></p><p>Mein Reserverad, auch wenn's original unterm Boden hockt, wird garantiert nicht soviel Aufmerksamkeit erfahren, aber ich fahr' ja auch nicht nach Norwegen (höchstens mal nach Holland) <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> .</p><p></p><p>Gruß aus dem kalten Münsterland!</p><p></p><p>Manni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 382"] Hallo Stefan! So ganz schlüssig ist das alles noch nicht... Nehmen wir mal an, Du kaufst Dir ein neues Reserverad: Stahlfelge mit Reifen für ca. 90 - 100 EUR. Das klemmst Du unter's Heck und vergisst es die nächsten 4 Jahre. Plötzlich und unerwartet kommt die Reifenpanne in Norwegen, um 23.18h abends, ca. 70 km von der nächsten menschlichen Behausung und auch von der nächsten Mobilfunkantenne entfernt. Aber Du hast ja Dein neues Resererad! Mittlerweile 3 salzreiche Hamburger Winter alt, von jedem Azubi bei der Inspektion anständig bei der Luftkontrolle übersehen und mit einer schicken grauen Schicht überzogen... Geh' lieber hin, schnall' Dir alle halbe Jahre mal ein Sommer- mal ein Hinterrad unter's Heck! Dann hast Du wenigstens die Garantie, das Du die Luft geprüft hast, bevor Du's dahin gepackt hast und dass Du auf vier Reifen bis zur nächsten Werkstatt kommst, egal wie schnell! Mein Reserverad, auch wenn's original unterm Boden hockt, wird garantiert nicht soviel Aufmerksamkeit erfahren, aber ich fahr' ja auch nicht nach Norwegen (höchstens mal nach Holland) :lol: . Gruß aus dem kalten Münsterland! Manni [/QUOTE]
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