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Querlenker getauscht, Spur einstellen / Achse vermessen
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<blockquote data-quote="0ms0" data-source="post: 107321" data-attributes="member: 6004"><p>Gut, das hängt natürlich auch vom Preis der Arbeitszeit ab, die variiert ja sehr stark.</p><p></p><p>Grundsätzlich dauert das Einpressen neuer Buchsen aber mit dem richtigen Werkzeug nicht lang.</p><p>Ich weiß aber nicht, wie teuer neue Buchsen aus dem Opel Teile-Programm sind, es kann sein, dass der gesamte Querlenker nicht bedeutend teurer ist.</p><p>So hast du aber auch direkt neue Traggelenke, das kann sicher nicht schaden.</p><p></p><p>Edit:</p><p></p><p>Zu den Spurwerten, Soll ist +0°10' mit Toleranz +- 10'...</p><p>Leicht positiv wäre also besser als leicht negativ, soetwas lässt sich aus der Ferne aber schwer beurteilen, normalerweise sollten die Leute beim Spur-Einstellen schon die Soll-Werte zur Hand haben und sich danach richten. Du kannst natürlich einfach nochmal höflich nachfragen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="0ms0, post: 107321, member: 6004"] Gut, das hängt natürlich auch vom Preis der Arbeitszeit ab, die variiert ja sehr stark. Grundsätzlich dauert das Einpressen neuer Buchsen aber mit dem richtigen Werkzeug nicht lang. Ich weiß aber nicht, wie teuer neue Buchsen aus dem Opel Teile-Programm sind, es kann sein, dass der gesamte Querlenker nicht bedeutend teurer ist. So hast du aber auch direkt neue Traggelenke, das kann sicher nicht schaden. Edit: Zu den Spurwerten, Soll ist +0°10' mit Toleranz +- 10'... Leicht positiv wäre also besser als leicht negativ, soetwas lässt sich aus der Ferne aber schwer beurteilen, normalerweise sollten die Leute beim Spur-Einstellen schon die Soll-Werte zur Hand haben und sich danach richten. Du kannst natürlich einfach nochmal höflich nachfragen. [/QUOTE]
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