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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 76397" data-attributes="member: 1023"><p>Nö, nö, nö - das lasse ich nicht gelten!</p><p>Auf AB von Vmax abgebremst auf Ausfahrt - keine Probleme.</p><p>Gelegentlich bei ca. 70 Stundenkilometer die Handbremse anziehen damit sich der Rost abbremst mache ich schon seit VW-Käfer.</p><p>Daran liegt es aber nicht. Der Berlingo I hatte zum Beispiel die Angewohnheit</p><p>in der kalten Jahreszeit über Nacht hinten stark an- und festzurosten.</p><p>Das macht der Riesenbeutler nicht.</p><p>Ich denke eher das es am Bremskraftverstärker oder an den Belägen selbst liegt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 76397, member: 1023"] Nö, nö, nö - das lasse ich nicht gelten! Auf AB von Vmax abgebremst auf Ausfahrt - keine Probleme. Gelegentlich bei ca. 70 Stundenkilometer die Handbremse anziehen damit sich der Rost abbremst mache ich schon seit VW-Käfer. Daran liegt es aber nicht. Der Berlingo I hatte zum Beispiel die Angewohnheit in der kalten Jahreszeit über Nacht hinten stark an- und festzurosten. Das macht der Riesenbeutler nicht. Ich denke eher das es am Bremskraftverstärker oder an den Belägen selbst liegt. [/QUOTE]
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