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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 80541" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>die Sitze 6 und 7 (sind vermutlich kleiner) werden auf ein extra Podest ins Heck gesetzt. Dieses Podest kannst Du moeglicherweise nachruesten, sowas koennte ich mir noch vorstellen. Es bleibt aber dann immer drin. Ausserdem brauchst Du hinten extra Gurte zusaetzlich.</p><p><a href="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/01/citron-berlingo-multispace-7-seat_1.jpg" target="_blank">http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/ ... seat_1.jpg</a></p><p>Wenn die Konstruktion ab Werk eingebaut wird, sind die Sitze der zweiten Reihe ein wenig weiter vorn montiert, dauerhaft weniger Kniefreiheit in der zweiten Reihe.</p><p>So ist es jedenfalls beim Berlingo, habe ich gelesen, und der Partner ist baugleich.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 80541, member: 343"] Hallo, die Sitze 6 und 7 (sind vermutlich kleiner) werden auf ein extra Podest ins Heck gesetzt. Dieses Podest kannst Du moeglicherweise nachruesten, sowas koennte ich mir noch vorstellen. Es bleibt aber dann immer drin. Ausserdem brauchst Du hinten extra Gurte zusaetzlich. [url=http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/01/citron-berlingo-multispace-7-seat_1.jpg]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/ ... seat_1.jpg[/url] Wenn die Konstruktion ab Werk eingebaut wird, sind die Sitze der zweiten Reihe ein wenig weiter vorn montiert, dauerhaft weniger Kniefreiheit in der zweiten Reihe. So ist es jedenfalls beim Berlingo, habe ich gelesen, und der Partner ist baugleich. Gruss Helmut [/QUOTE]
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