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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 8835"><p>Auch in dem von dir genannten Bereich befindet sich Blech.Da der Radaaussteller nur optich das Blech abdeckt.Deshalb ist der Stutzen hinter dem Tankdeckel wohl das optimum.</p><p>Zum Thema CNG müsste ich viele Jahre mehr fahren um den Mehrpreis von ca.2000€ gegenüber dem 1.7 CDTI in brauchbare Regionen zu führen.</p><p>Desweiteren ist der 1.6 ein völlig veralteter und träger Motor.</p><p>Da ich für Gas außer beim tanken keinerlei Vergünstigungen habe bin ich auch nach langem hin und her zum Diesel gekommen.</p><p></p><p>Mike.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 8835"] Auch in dem von dir genannten Bereich befindet sich Blech.Da der Radaaussteller nur optich das Blech abdeckt.Deshalb ist der Stutzen hinter dem Tankdeckel wohl das optimum. Zum Thema CNG müsste ich viele Jahre mehr fahren um den Mehrpreis von ca.2000€ gegenüber dem 1.7 CDTI in brauchbare Regionen zu führen. Desweiteren ist der 1.6 ein völlig veralteter und träger Motor. Da ich für Gas außer beim tanken keinerlei Vergünstigungen habe bin ich auch nach langem hin und her zum Diesel gekommen. Mike. [/QUOTE]
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