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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 62940" data-attributes="member: 2299"><p>also meinen zafira 2,2 DTI hab ich im märz mit ca. 190.000km abgegeben.</p><p>der war auch recht unaufällig und problemlos.</p><p>das hat mich bewegt, es mit dem combo zu versuchen. den hab ich als tageszulassung gekauft mit fast 0 km drauf. jetzt nähert er sich aber erst den 15000 km. zu hohen fahrleistungen kann ich erst in 2 jahren was sagen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>praktisch ist er jedenfalls, vor allem auch wg. der grossen heckklappe und den schiebetüren. wenn man den turbo behandelt wie es sein soll, dann hält er wohl auch. </p><p>eins sollte man aber vermeiden - dauernder kurzstreckenverkehr und diesel. das passt nicht zusammen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 62940, member: 2299"] also meinen zafira 2,2 DTI hab ich im märz mit ca. 190.000km abgegeben. der war auch recht unaufällig und problemlos. das hat mich bewegt, es mit dem combo zu versuchen. den hab ich als tageszulassung gekauft mit fast 0 km drauf. jetzt nähert er sich aber erst den 15000 km. zu hohen fahrleistungen kann ich erst in 2 jahren was sagen :-) praktisch ist er jedenfalls, vor allem auch wg. der grossen heckklappe und den schiebetüren. wenn man den turbo behandelt wie es sein soll, dann hält er wohl auch. eins sollte man aber vermeiden - dauernder kurzstreckenverkehr und diesel. das passt nicht zusammen. [/QUOTE]
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