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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 53608" data-attributes="member: 1023"><p>Hmh, ich glaube gerade das Thema "Auto", also die heilige Kuh der Nation, ist nicht gur dazu geeignet vom Sparen zu reden oder gar einen Rückschritt zu verlangen.<strong>Wir</strong> hier sind ja geradezu spartanisch unterwegs. Die Masse der automobilen Zeitgenossen guckt doch eher mitleidig oder herablassend auf uns herab (eigentlich herauf <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ).</p><p>Die Autos um die es hier geht werden doch von der Mehrheit der Autofahrer gar nicht für voll genommen, siehe diverse Tests in denen immer wieder die gleichen Vorurteile bedient werden. </p><p>Wir leben ja auch in einem freien Land und dürfen uns (noch) das Auto kaufen das uns gefällt. In einem deutschen Staat vor einigen Jahren war das anders. Wer sich aber heutzutage einen besonders protzigen Wagen kauft - protzig wegen Verbrauch und Schadstoffausstoß - soll eben entsprechend kräftig Steuern zahlen. Das Ressourcenschonende Auto müßte dagegen von Staat gefördert werden. Das ist aber bis jetzt überhaupt nicht angedacht. Wenn ich mich noch an die Zeit des geregelten Kat erinnere, so in etwas müsste das angegangen werden. Was da auch in den Köpfen der Autokäufer umgedreht wurde, hätte auf freiwilliger Basis Jahrzehnte gedauert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 53608, member: 1023"] Hmh, ich glaube gerade das Thema "Auto", also die heilige Kuh der Nation, ist nicht gur dazu geeignet vom Sparen zu reden oder gar einen Rückschritt zu verlangen.[b]Wir[/b] hier sind ja geradezu spartanisch unterwegs. Die Masse der automobilen Zeitgenossen guckt doch eher mitleidig oder herablassend auf uns herab (eigentlich herauf :mrgreen: ). Die Autos um die es hier geht werden doch von der Mehrheit der Autofahrer gar nicht für voll genommen, siehe diverse Tests in denen immer wieder die gleichen Vorurteile bedient werden. Wir leben ja auch in einem freien Land und dürfen uns (noch) das Auto kaufen das uns gefällt. In einem deutschen Staat vor einigen Jahren war das anders. Wer sich aber heutzutage einen besonders protzigen Wagen kauft - protzig wegen Verbrauch und Schadstoffausstoß - soll eben entsprechend kräftig Steuern zahlen. Das Ressourcenschonende Auto müßte dagegen von Staat gefördert werden. Das ist aber bis jetzt überhaupt nicht angedacht. Wenn ich mich noch an die Zeit des geregelten Kat erinnere, so in etwas müsste das angegangen werden. Was da auch in den Köpfen der Autokäufer umgedreht wurde, hätte auf freiwilliger Basis Jahrzehnte gedauert. [/QUOTE]
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