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<blockquote data-quote="Outdoordreams" data-source="post: 97736" data-attributes="member: 5362"><p>Hallo,</p><p></p><p></p><p>Kein Fahrzeug dieser Klasse hat hinter der 3. Sitzreihe noch so viel Platz wie der Nissan Evalia. Herstellerangaben besagen 900 L und damit ist er fast schon auf VW-Bus-Niveau. </p><p></p><p></p><p>Ist mir keiner bekannt, ich habe auch schon danach gegoogelt. Aber dem Vergleich mit einem Dacia sollte der Nissan eigentlich standhalten können, da sich Dacia im Crashtest nicht gerade mit Sternen glänzt (3 von 5 Sternen erreichen die Modelle durch die Bank). Andere Nissan Modelle holen da 4 oder gar 5 Sterne. (vgl. Euro-NCAP). </p><p></p><p></p><p></p><p>beim Kauf des Benziner sollte einem bewusst sein, dass Nissan hier nur veralteten Stand der Technik anbietet.</p><p>Gerade wenn es um den Wiederverkauf geht. In ein paar Jahren wird man die Saugmotoren nur noch schwerlich verkaufen können. </p><p></p><p>Zeitgemässe Benziner haben Turbodirekteinspritzung und gehen pfleglich mit dem teuren Treibstoff um. Verbräuche von 8-9 L eines Saugmotors können bei steigenden Benzinpreisen (und damit ist zu rechnen) ruinös werden wenn man eine gewisse Fahrleistung im Jahr hat.</p><p></p><p>Beim Nissan NV 200 Evalia kommt man m.E. nicht um einen Diesel herum, da Nissan leider keinen modernen Benzinmotor anbietet. Wenn man die derzeitigen Rabatte von rund 25,5 % sieht, ist die Preisdifferenz zum Dieselmotor dann auch nicht mehr so hoch. </p><p></p><p>In ein paar Jahren relativiert sich das vermeintlich heute günstigere Angebot, da sich ein Auto mit veralteter Technik dann höchstwahrscheinlich nur über einen gewissen Preisabschlag an den Mann bringen lässt. Da würde ich z.b. eher auf das Connect verzichten als am Motor zu sparen. </p><p></p><p>Den Nissan Evalia mit dem 110er Dieselmotor als 5-Sitzer mit Metalliclack (aber ohne Connect) kann man sich derzeit über ein Vermittlungsportal mit 25,6% Rabatt vermitteln lassen. Der Wagen kostet dann etwa 17.500 Euro, der 7 Sitzer dann die 1100 Euro abzüglich 25,6 % Rabatt Aufpreis und liegt damit knapp über 18.000 Euro (Überführungskosten von 590 Euro bereits eingerechnet).</p><p></p><p>Die 90 PS Dieselmaschine entsprechend günstiger erhältlich, kaum Differenz zu Deinem Preis beim lokalen Händler.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Outdoordreams, post: 97736, member: 5362"] Hallo, Kein Fahrzeug dieser Klasse hat hinter der 3. Sitzreihe noch so viel Platz wie der Nissan Evalia. Herstellerangaben besagen 900 L und damit ist er fast schon auf VW-Bus-Niveau. Ist mir keiner bekannt, ich habe auch schon danach gegoogelt. Aber dem Vergleich mit einem Dacia sollte der Nissan eigentlich standhalten können, da sich Dacia im Crashtest nicht gerade mit Sternen glänzt (3 von 5 Sternen erreichen die Modelle durch die Bank). Andere Nissan Modelle holen da 4 oder gar 5 Sterne. (vgl. Euro-NCAP). beim Kauf des Benziner sollte einem bewusst sein, dass Nissan hier nur veralteten Stand der Technik anbietet. Gerade wenn es um den Wiederverkauf geht. In ein paar Jahren wird man die Saugmotoren nur noch schwerlich verkaufen können. Zeitgemässe Benziner haben Turbodirekteinspritzung und gehen pfleglich mit dem teuren Treibstoff um. Verbräuche von 8-9 L eines Saugmotors können bei steigenden Benzinpreisen (und damit ist zu rechnen) ruinös werden wenn man eine gewisse Fahrleistung im Jahr hat. Beim Nissan NV 200 Evalia kommt man m.E. nicht um einen Diesel herum, da Nissan leider keinen modernen Benzinmotor anbietet. Wenn man die derzeitigen Rabatte von rund 25,5 % sieht, ist die Preisdifferenz zum Dieselmotor dann auch nicht mehr so hoch. In ein paar Jahren relativiert sich das vermeintlich heute günstigere Angebot, da sich ein Auto mit veralteter Technik dann höchstwahrscheinlich nur über einen gewissen Preisabschlag an den Mann bringen lässt. Da würde ich z.b. eher auf das Connect verzichten als am Motor zu sparen. Den Nissan Evalia mit dem 110er Dieselmotor als 5-Sitzer mit Metalliclack (aber ohne Connect) kann man sich derzeit über ein Vermittlungsportal mit 25,6% Rabatt vermitteln lassen. Der Wagen kostet dann etwa 17.500 Euro, der 7 Sitzer dann die 1100 Euro abzüglich 25,6 % Rabatt Aufpreis und liegt damit knapp über 18.000 Euro (Überführungskosten von 590 Euro bereits eingerechnet). Die 90 PS Dieselmaschine entsprechend günstiger erhältlich, kaum Differenz zu Deinem Preis beim lokalen Händler. [/QUOTE]
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