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<blockquote data-quote="Evie" data-source="post: 122882" data-attributes="member: 6781"><p>Ein Gurt der hoch zum Dachgepäckträger geht, was soll das wirklich bringen bei einer voll</p><p>vollbremsung? </p><p></p><p>Ich benutze die beiben zurössen die re und links unter dem Auto sind und ziehe den Träger so über den äußersten hintersten Punkt vom Träger nach unten, denn bei einer vollbremsung wandert der Träger nach oben und vorne und dann könnte es passieren das der jetzige Abstand zwischen Heckscheibe int Fahrradlenker (gut auf den obigen Bildern zu sehen) recht klein wird. </p><p>Deshalb steht bei mir das Rad auch auf der hintersten schiene, den so gewinne ich noch ein paar cm mehr Raum dazwischen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Evie, post: 122882, member: 6781"] Ein Gurt der hoch zum Dachgepäckträger geht, was soll das wirklich bringen bei einer voll vollbremsung? Ich benutze die beiben zurössen die re und links unter dem Auto sind und ziehe den Träger so über den äußersten hintersten Punkt vom Träger nach unten, denn bei einer vollbremsung wandert der Träger nach oben und vorne und dann könnte es passieren das der jetzige Abstand zwischen Heckscheibe int Fahrradlenker (gut auf den obigen Bildern zu sehen) recht klein wird. Deshalb steht bei mir das Rad auch auf der hintersten schiene, den so gewinne ich noch ein paar cm mehr Raum dazwischen. [/QUOTE]
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