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Nun kommt er doch, der Dacia HDK (ab 9000 Euro!)
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<blockquote data-quote="Monti" data-source="post: 93040" data-attributes="member: 4998"><p>ENDLICH!!!</p><p></p><p>hier gibt es mehr Infos (leider nur in Französisch, ggf. Google-Translator oder Babelfish nutzen):</p><p><a href="http://www.dacia.ma/gamme-dacia/dokker/" target="_blank">http://www.dacia.ma/gamme-dacia/dokker/</a></p><p></p><p>Und hier eine recht ausführliche Seite in niederländisch</p><p><a href="http://mcvjournaal.wordpress.com/2012/05/22/dacia-dokker-alle-ins-en-outs/" target="_blank">http://mcvjournaal.wordpress.com/2012/05/22/dacia-dokker-alle-ins-en-outs/</a></p><p><a href="https://mcvjournaal.wordpress.com/2012/05/20/dacia-dokker-op-de-auto-expo-casablanca/" target="_blank">https://mcvjournaal.wordpress.com/2012/05/20/dacia-dokker-op-de-auto-expo-casablanca/</a></p><p></p><p>"Gerüchte" besagen, daß es ihn auch als 7-Sitzer geben soll. Das wär mal was.....</p><p></p><p>Für mich, der nach langem Hin und Her inzwischen gedanklich schon beim Kangoo gelandet war, eine interessante Alternative, die weiteres Abwarten rechtfertigt.</p><p>Ansonsten hätte ich jetzt beim Kangoo (als Jahres-/Vorführwagen oder Tageszulassung) zugeschlagen, aber so lasse ich erst mal den Dokker auf den Markt rollen.</p><p></p><p>Eigentlich wollten wir uns erst einen VW Caddy zulegen, aber umgerechnet 40 bis 50 kDM für einen aufgehübschten Lieferwagen mit ein paar Extras sind mir einfach zu viel Geld für einen reinen Gebrauchsgegenstand.</p><p>Zumal meine Erfahrungen mit VW (seit 28 Jahren VW-Fahrer) in den letzten Jahren immer schlechter geworden sind.</p><p>Zugegeben kommend von einem sehr hohen Niveau, aber meiner Meinung nach inzwischen nicht mehr zu den Premiumpreisen passend!</p><p></p><p>Hinzu kommt, daß es manche Sachen nur in schwachsinnigen Kombinationen gibt bzw. auch für Geld und gute Worte nicht (bspw. Automatik beim Caddy-Benziner).</p><p>Von den deprimierenden Farben (Leichenwagen-Schwarz, Mausgrau, Steingrau, Aschgrau, Schlammsilber, Drecksilber, Grundierungsweiß, Kackbraun und Nachtblau) mal abgesehen.</p><p>Für mich muß so ein Familienauto eine knallige Farbe haben: Orange, Feuerwehrrot, Kawasakigrün, Bonbonblau, o.ä.</p><p>Fällt auch auf dem Parkplatz besser auf, zwischen den ganzen geleasten 0815-Autos im Einheitslook.</p><p></p><p>Da kann ich dann auch gleich viel weniger Ausgeben, dafür Kompromisse eingehen und ggf. das gesparte Geld bspw. in eine poppige Folierung stecken <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p>Bei 3 Jahren Garantie + 72 Monate optionaler Anschlußgarantie kann ich auch sehr gut mit "Made in Maroc" leben - zumal ich schon denke, daß die Leute dort gut ausgebildet und hoch motiviert sind. Sicher nicht viel schlechter als bspw. in Posnan (Caddy).</p><p></p><p>Beim Kangoo war letztlich endscheident, daß man die Rückbank umlegen und fast eben versenken kann und (!!) einen umlegbaren Beifahrersitz dazu ordern kann.</p><p>Ich hoffe mal, daß es das beides beim Dokker auch geben wird (von der Handwerker-Version habe ich irgendwo mal ein Foto gesehen, bei dem ein umlegbarer Beifahrersitz zu sehen war - leider nicht mehr gefunden).</p><p></p><p>Jetzt muß man nur noch die Testberichte abwarten und hoffen, daß - daciatypisch- der Wagen auch tatsächlich mit schwarzen Sitzen ausgeliefert wird. Die grauen von Caddy, Berlingo, Partner und Kangoo sind mir ein Grau(s) - alleine schon wegen unserer drei kreativen Fleckenzwerge <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Die Heckflügertüren des Dokkers sind für uns auch ideal - keine Heckklappe, die Frauchen an die Garagendecke knallen lassen kann und anschließend ob ihrer "Größe" nicht mehr runter kriegt.. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Was mir nur noch nicht ganz klar ist: Ist der Dokker jetzt tatsächlich (wie in vielen Portalen gemeldet) eine abgespeckte Kangoo-Version oder ist er doch eher eine weitere Version der Logan/Lodgy-Plattform?</p><p>Weiß da jemand genaueres?</p><p></p><p>Jedenfalls warte ich gespannt auf die offizielle Einführung in Deutschland. Hoffentlich mit 1,6l MPI Benziner (aus dem MCV/Lodgy), schwarzer Innenausstattung und schönen bunten Farben <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Monti, post: 93040, member: 4998"] ENDLICH!!! hier gibt es mehr Infos (leider nur in Französisch, ggf. Google-Translator oder Babelfish nutzen): [url]http://www.dacia.ma/gamme-dacia/dokker/[/url] Und hier eine recht ausführliche Seite in niederländisch [url]http://mcvjournaal.wordpress.com/2012/05/22/dacia-dokker-alle-ins-en-outs/[/url] [url]https://mcvjournaal.wordpress.com/2012/05/20/dacia-dokker-op-de-auto-expo-casablanca/[/url] "Gerüchte" besagen, daß es ihn auch als 7-Sitzer geben soll. Das wär mal was..... Für mich, der nach langem Hin und Her inzwischen gedanklich schon beim Kangoo gelandet war, eine interessante Alternative, die weiteres Abwarten rechtfertigt. Ansonsten hätte ich jetzt beim Kangoo (als Jahres-/Vorführwagen oder Tageszulassung) zugeschlagen, aber so lasse ich erst mal den Dokker auf den Markt rollen. Eigentlich wollten wir uns erst einen VW Caddy zulegen, aber umgerechnet 40 bis 50 kDM für einen aufgehübschten Lieferwagen mit ein paar Extras sind mir einfach zu viel Geld für einen reinen Gebrauchsgegenstand. Zumal meine Erfahrungen mit VW (seit 28 Jahren VW-Fahrer) in den letzten Jahren immer schlechter geworden sind. Zugegeben kommend von einem sehr hohen Niveau, aber meiner Meinung nach inzwischen nicht mehr zu den Premiumpreisen passend! Hinzu kommt, daß es manche Sachen nur in schwachsinnigen Kombinationen gibt bzw. auch für Geld und gute Worte nicht (bspw. Automatik beim Caddy-Benziner). Von den deprimierenden Farben (Leichenwagen-Schwarz, Mausgrau, Steingrau, Aschgrau, Schlammsilber, Drecksilber, Grundierungsweiß, Kackbraun und Nachtblau) mal abgesehen. Für mich muß so ein Familienauto eine knallige Farbe haben: Orange, Feuerwehrrot, Kawasakigrün, Bonbonblau, o.ä. Fällt auch auf dem Parkplatz besser auf, zwischen den ganzen geleasten 0815-Autos im Einheitslook. Da kann ich dann auch gleich viel weniger Ausgeben, dafür Kompromisse eingehen und ggf. das gesparte Geld bspw. in eine poppige Folierung stecken ;-) Bei 3 Jahren Garantie + 72 Monate optionaler Anschlußgarantie kann ich auch sehr gut mit "Made in Maroc" leben - zumal ich schon denke, daß die Leute dort gut ausgebildet und hoch motiviert sind. Sicher nicht viel schlechter als bspw. in Posnan (Caddy). Beim Kangoo war letztlich endscheident, daß man die Rückbank umlegen und fast eben versenken kann und (!!) einen umlegbaren Beifahrersitz dazu ordern kann. Ich hoffe mal, daß es das beides beim Dokker auch geben wird (von der Handwerker-Version habe ich irgendwo mal ein Foto gesehen, bei dem ein umlegbarer Beifahrersitz zu sehen war - leider nicht mehr gefunden). Jetzt muß man nur noch die Testberichte abwarten und hoffen, daß - daciatypisch- der Wagen auch tatsächlich mit schwarzen Sitzen ausgeliefert wird. Die grauen von Caddy, Berlingo, Partner und Kangoo sind mir ein Grau(s) - alleine schon wegen unserer drei kreativen Fleckenzwerge ;-) Die Heckflügertüren des Dokkers sind für uns auch ideal - keine Heckklappe, die Frauchen an die Garagendecke knallen lassen kann und anschließend ob ihrer "Größe" nicht mehr runter kriegt.. ;-) Was mir nur noch nicht ganz klar ist: Ist der Dokker jetzt tatsächlich (wie in vielen Portalen gemeldet) eine abgespeckte Kangoo-Version oder ist er doch eher eine weitere Version der Logan/Lodgy-Plattform? Weiß da jemand genaueres? Jedenfalls warte ich gespannt auf die offizielle Einführung in Deutschland. Hoffentlich mit 1,6l MPI Benziner (aus dem MCV/Lodgy), schwarzer Innenausstattung und schönen bunten Farben ;-) [/QUOTE]
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