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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 86273" data-attributes="member: 4310"><p>Hm.. dachte ich auch erst.. aber ein Blick in mein Prospekt (Preisliste Nissan NV200 Kastenwagen / NV200 Kombi Stand März 2011) erbrachte folgenden Eintrag:</p><p>DCI 85 Euro 4 : Wartungsintervall 24 Monate oder 20 000 km</p><p>DCI90 DPF Euro 5 : Wartungsintervall 12 Monate oder 30 000 km </p><p></p><p>Meint also Laufleistung geht zwar hoch.. aber die Zeit runter.. und das passt dann doch wieder zum Problem der Kurzstrecke .. weil wer die 30 000 km in 12 Monaten runterjuckelt fährt am Tag ca. 80 km.. und das ist in der Regel keine Kurzstrecke.. im Vergleich zu den 27 km am Tag beim alten Modell.. </p><p></p><p>Wobei die 30 000 vermutlich mehr dem Marketing als der technischen Argumentation geschuldet sind <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 86273, member: 4310"] Hm.. dachte ich auch erst.. aber ein Blick in mein Prospekt (Preisliste Nissan NV200 Kastenwagen / NV200 Kombi Stand März 2011) erbrachte folgenden Eintrag: DCI 85 Euro 4 : Wartungsintervall 24 Monate oder 20 000 km DCI90 DPF Euro 5 : Wartungsintervall 12 Monate oder 30 000 km Meint also Laufleistung geht zwar hoch.. aber die Zeit runter.. und das passt dann doch wieder zum Problem der Kurzstrecke .. weil wer die 30 000 km in 12 Monaten runterjuckelt fährt am Tag ca. 80 km.. und das ist in der Regel keine Kurzstrecke.. im Vergleich zu den 27 km am Tag beim alten Modell.. Wobei die 30 000 vermutlich mehr dem Marketing als der technischen Argumentation geschuldet sind :mrgreen: [/QUOTE]
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