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VW Caddy
Noch ein Facelift beim Caddy?
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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 112682" data-attributes="member: 74"><p>die Eigenart von sehr speziellen Autoforen ist, das man sich über spezielle Eigenarten unterhält. Der Außenstehende denk, es gäbe nur Probleme. Der Eindruck ist aber falsch. Wenn ca. 20Leute sich permanent über ihren kaputten Motor unterhalten, vergisst man die anderen zig tausende, die gar keinen Grund haben sich an der Diskussion zu beteiligen.</p><p>Der Caddy hat so ein paar Besonderheiten. Wenn man die berücksichtigt, hat man auch keine Probleme.</p><p>z.B. Laub fällt gerne in den Wasserkasten wo man so schlecht rankommt. Bevor sich dort Humus bildet ein paar Vorsorge massnahmen.</p><p>Auch die Schiebetür braucht ihre Pflege. Aber wie? Viele pflegen auch ihre Schiebetür kaputt.</p><p></p><p>Dann ist der Caddy auch versionsabhängig nicht zuende gebaut. Z.B. Bei Trendlinie sieht man die Schrauben der Sonnenblendenbefestigung. Gibt aber die Innenraum Abdeckplastiknippel für diese Schrauben.</p><p>Beim Caddy ist eine Lücke zwischen den Vertiefungen für die Becherhalter. Im Phaeton ist dort ein Flaschenöffner reingeclipt.</p><p>Schaut man in die Türablagen im Touren, sieht man dort eine Siliconeinlage. Will man Touren - Ambiente im Caddy wird man wieder 20,00 Euro los. Ersatzteile für höherwertige Fahrzeuge aus der VW Familie kosten alle verhältnismäßig viel Geld.</p><p>Z.B. kostet das primitive aber passgenau Plastikgitter für den Kühler, (Steinschlagschutz für 4Motion) 20,00 Euro.</p><p>Den Kühler vor Steinschlag zu schützen find ich eine sehr sinnvolle Ergänzung. 10Minuten für Einbau und 20Euro für Kauf gegenüber einer sehr teuren möglichen Reparatur.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 112682, member: 74"] die Eigenart von sehr speziellen Autoforen ist, das man sich über spezielle Eigenarten unterhält. Der Außenstehende denk, es gäbe nur Probleme. Der Eindruck ist aber falsch. Wenn ca. 20Leute sich permanent über ihren kaputten Motor unterhalten, vergisst man die anderen zig tausende, die gar keinen Grund haben sich an der Diskussion zu beteiligen. Der Caddy hat so ein paar Besonderheiten. Wenn man die berücksichtigt, hat man auch keine Probleme. z.B. Laub fällt gerne in den Wasserkasten wo man so schlecht rankommt. Bevor sich dort Humus bildet ein paar Vorsorge massnahmen. Auch die Schiebetür braucht ihre Pflege. Aber wie? Viele pflegen auch ihre Schiebetür kaputt. Dann ist der Caddy auch versionsabhängig nicht zuende gebaut. Z.B. Bei Trendlinie sieht man die Schrauben der Sonnenblendenbefestigung. Gibt aber die Innenraum Abdeckplastiknippel für diese Schrauben. Beim Caddy ist eine Lücke zwischen den Vertiefungen für die Becherhalter. Im Phaeton ist dort ein Flaschenöffner reingeclipt. Schaut man in die Türablagen im Touren, sieht man dort eine Siliconeinlage. Will man Touren - Ambiente im Caddy wird man wieder 20,00 Euro los. Ersatzteile für höherwertige Fahrzeuge aus der VW Familie kosten alle verhältnismäßig viel Geld. Z.B. kostet das primitive aber passgenau Plastikgitter für den Kühler, (Steinschlagschutz für 4Motion) 20,00 Euro. Den Kühler vor Steinschlag zu schützen find ich eine sehr sinnvolle Ergänzung. 10Minuten für Einbau und 20Euro für Kauf gegenüber einer sehr teuren möglichen Reparatur. [/QUOTE]
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