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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 86463" data-attributes="member: 848"><p>Also so genau kenn ich das Auto auch nicht, aber die Blattfeder hinten ist mit 4 Stahlblöcken und den bekannten U Bolzen an der Achse befestigt. Davon sind 3 unterhalb der Blattfeder, 1 oberhalb, wenn man das umdreht, müßten da rechnerisch etwa 30mm zu kriegen sein.</p><p>Wie die Berührungsängste der Ölwanne aussehen, hab ich mir nie angesehen. Die ganze Konstruktion erscheint eher simpel und zweckmäßig, mich würde nicht wundern, wenn es dazu mal nen Allradantrieb geben würde, Platz wäre jedenfalls genug, was ich damals so gesehen habe.</p><p>Alles unverbindlich...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 86463, member: 848"] Also so genau kenn ich das Auto auch nicht, aber die Blattfeder hinten ist mit 4 Stahlblöcken und den bekannten U Bolzen an der Achse befestigt. Davon sind 3 unterhalb der Blattfeder, 1 oberhalb, wenn man das umdreht, müßten da rechnerisch etwa 30mm zu kriegen sein. Wie die Berührungsängste der Ölwanne aussehen, hab ich mir nie angesehen. Die ganze Konstruktion erscheint eher simpel und zweckmäßig, mich würde nicht wundern, wenn es dazu mal nen Allradantrieb geben würde, Platz wäre jedenfalls genug, was ich damals so gesehen habe. Alles unverbindlich... [/QUOTE]
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