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<blockquote data-quote="Knutmut" data-source="post: 83766" data-attributes="member: 3679"><p>Natürlich ist mir klar das auch der Evalia ein billiges Auto ist - mit Connect liegt der Preisunterschied offiziell bei über 2000 Euro zum Kombi. Dafür bekomme ich dann aber wahrscheinlich (noch besteht ja Hoffnung!!!) ein billigeres Kombidisplay eingebaut welches eh schon nicht sonderlich gut konstruiert ist - weil einfach zu viele Infos auf zu kleinem Raum. Da kann man sich schonmal ärgern wenn es dann auch noch einfarbig und schlechter ablesbar wird obwohl man mehr bezahlt. Zumal einem im Prospekt das bessere Display vorgegaukelt wird. Wer die beiden Displays mal nebeneinander gesehen hat wird es auch schade finden.</p><p>Klar findet man sich damit ab - ich denke aber das auch solche Kleinigkeiten beim Kundenfang eine Rolle spielen - Kangoo und Berlingo haben wesentlich moderner wirkende Cockpits und sind noch billiger - soviel zum Billigauto.</p><p>Manch einer entscheidet sich an solch simplen Dingen für ein anderes Fabrikat. Ich bin der Meinung da wird einfach an der falschen Stelle gespart - denn das Cockpit sieht mit dem roten Display einfach aus als wäre die Kiste seit Ende der 90er auf dem Markt - das werden viele Erstkunden auch so sehen. Das farbige Display bringt einfach auch einen modernen Touch ins NV-Cockpit und dazu fast den einzigen!</p><p></p><p>Zum Navi:</p><p></p><p>A) ist es inkl. Tempomat und Lenkradbedienung für 560,- Euro spottbillig </p><p>B) Ist ein Neuwagen sicherlich immer vollkaskoversichert bei Diebstahl und der Preisunterschied zum portablen System nicht mehr sonderlich höher</p><p>C) gibt es fürs Connect bisher kostenlose Kartenupdates</p><p>D) Ist das große Display auch für Telefonbedienung, Radio und Rückfahrkamera von großem Vorteil</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knutmut, post: 83766, member: 3679"] Natürlich ist mir klar das auch der Evalia ein billiges Auto ist - mit Connect liegt der Preisunterschied offiziell bei über 2000 Euro zum Kombi. Dafür bekomme ich dann aber wahrscheinlich (noch besteht ja Hoffnung!!!) ein billigeres Kombidisplay eingebaut welches eh schon nicht sonderlich gut konstruiert ist - weil einfach zu viele Infos auf zu kleinem Raum. Da kann man sich schonmal ärgern wenn es dann auch noch einfarbig und schlechter ablesbar wird obwohl man mehr bezahlt. Zumal einem im Prospekt das bessere Display vorgegaukelt wird. Wer die beiden Displays mal nebeneinander gesehen hat wird es auch schade finden. Klar findet man sich damit ab - ich denke aber das auch solche Kleinigkeiten beim Kundenfang eine Rolle spielen - Kangoo und Berlingo haben wesentlich moderner wirkende Cockpits und sind noch billiger - soviel zum Billigauto. Manch einer entscheidet sich an solch simplen Dingen für ein anderes Fabrikat. Ich bin der Meinung da wird einfach an der falschen Stelle gespart - denn das Cockpit sieht mit dem roten Display einfach aus als wäre die Kiste seit Ende der 90er auf dem Markt - das werden viele Erstkunden auch so sehen. Das farbige Display bringt einfach auch einen modernen Touch ins NV-Cockpit und dazu fast den einzigen! Zum Navi: A) ist es inkl. Tempomat und Lenkradbedienung für 560,- Euro spottbillig B) Ist ein Neuwagen sicherlich immer vollkaskoversichert bei Diebstahl und der Preisunterschied zum portablen System nicht mehr sonderlich höher C) gibt es fürs Connect bisher kostenlose Kartenupdates D) Ist das große Display auch für Telefonbedienung, Radio und Rückfahrkamera von großem Vorteil [/QUOTE]
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