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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 75238" data-attributes="member: 192"><p><strong>Re: Hehe...</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Ich meinte den Beitrag von Thomas, er hätte uns ja mitteilen können was er am Kangoo auszusetzen hat, das meinte ich...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p></p><p>Lg,M. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p></blockquote><p></p><p>Ach so. Da hast Du natürlich Recht.</p><p>Gruß Wolfgang[/quote]</p><p></p><p>Na das hab ich hier oft genug geäußert.</p><p>Als Haus- Garten- und Hobbywerkstattbesitzer bräuchte ich statt "Happy Family" einen "Happy Laster" mit </p><p>- Hecktüren für Stapler Be- und Entladung</p><p>- Leiterklappe wäre auch nett</p><p>- Robustem Gummiboden im Innenraum</p><p>- Innenraum kratzfest und leicht zu reinigen</p><p>- Und ganz wichtig - eine ordentliche Anhängelast</p><p></p><p>Für die Passagiere sollte aber vernünftiger Komfort an Bord sein, also etwas mehr als bei der üblichen nackten Handwerkerschüssel. </p><p></p><p>Mein Kommentar sollte keine Kritik an Wolfgangs Beitrag sein.</p><p>Wir haben einfach unterschiedliche Anforderungen an ein Fortbewegungsmittel.</p><p>Wer den Kangoo G2 als Van Verschnitt gekauft hat, ist damit sicher glücklich.</p><p>Wer den G1 als im Komfort ein wenig gepimpte Handwerkerkutsche hat und entsprechend nutzt, kann mit dem G2 nix anfangen. </p><p></p><p>Im Moment kommt für mich als Ersatz nur der Dacia MCV mit Einschränkungen in Frage. (Anhängelast)</p><p>Das Optimum wäre ein Caddy mit einem starken Diesel und DSG, mit dem bekäme ich alle Anforderungen erfüllt. Nur bezahlbar ist der nicht.</p><p>Also muss der G1 alt und älter werden. Nun hat er über 191000 runter.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="th.s, post: 75238, member: 192"] [b]Re: Hehe...[/b] Ich meinte den Beitrag von Thomas, er hätte uns ja mitteilen können was er am Kangoo auszusetzen hat, das meinte ich...:jaja: ;) Lg,M. :rund:[/quote] Ach so. Da hast Du natürlich Recht. Gruß Wolfgang[/quote] Na das hab ich hier oft genug geäußert. Als Haus- Garten- und Hobbywerkstattbesitzer bräuchte ich statt "Happy Family" einen "Happy Laster" mit - Hecktüren für Stapler Be- und Entladung - Leiterklappe wäre auch nett - Robustem Gummiboden im Innenraum - Innenraum kratzfest und leicht zu reinigen - Und ganz wichtig - eine ordentliche Anhängelast Für die Passagiere sollte aber vernünftiger Komfort an Bord sein, also etwas mehr als bei der üblichen nackten Handwerkerschüssel. Mein Kommentar sollte keine Kritik an Wolfgangs Beitrag sein. Wir haben einfach unterschiedliche Anforderungen an ein Fortbewegungsmittel. Wer den Kangoo G2 als Van Verschnitt gekauft hat, ist damit sicher glücklich. Wer den G1 als im Komfort ein wenig gepimpte Handwerkerkutsche hat und entsprechend nutzt, kann mit dem G2 nix anfangen. Im Moment kommt für mich als Ersatz nur der Dacia MCV mit Einschränkungen in Frage. (Anhängelast) Das Optimum wäre ein Caddy mit einem starken Diesel und DSG, mit dem bekäme ich alle Anforderungen erfüllt. Nur bezahlbar ist der nicht. Also muss der G1 alt und älter werden. Nun hat er über 191000 runter. Gruß Thomas [/QUOTE]
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