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<blockquote data-quote="rjh49" data-source="post: 86540" data-attributes="member: 3756"><p>Reparaturkosten oder Anschaffungskosten, wenn man einen Schaden selber verursacht hat. Die Unterschiede betreffen die Höhe der Selbstbeteiligung, die Art und Weise der Rückstufung beim SF-Rabatt und die Zeitspanne, innerhalb der man den Neupreis ersetzt bekommt.</p><p></p><p>Abwägen mußt du selber.</p><p></p><p>Da du die Wildschäden angesprochen hast: die sind über die Teilkasko versichert.</p><p></p><p>Viel spannender sind aber die Rabattmöglichkeiten bei der Haftplicht; da verliert man schnell den Überblick: wer fährt das Auto, Alter des/der Fahrer(s), eigens Haus, eigene Garage, Beamter/ÖD oder nicht, km-Leistung pro Jahr usw. Da kann man schnell in eine Falle geraten, wenn man nicht aufpaßt.</p><p></p><p></p><p></p><p>Die Portale sind durch die Bank nicht unabhängig. Du darfst dich nicht auf ein einziges verlassen.</p><p></p><p></p><p></p><p>Das kann dir bei jeder Versicherung passieren; das hängt ja auch von folgenden Faktoren ab:</p><p></p><p>Schadensummen in der ganzen Branche</p><p>Schadenshäufigkeit in deiner Region</p><p>Schadenshäufigkeig bei deinem Wagentyp.</p><p></p><p>Beispiel: ich hatte vor 15 Jahren einen Mercedes-Sprinter (als Bus) gekauft, als er gerade neu auf den Markt kam. Die Versicherungsprämien waren kaum teurer als bei einem normalen PKW. Nach einem Jahr haben sich die Prämien verdoppelt, was mit der Unfallhäufigkeit dieses Wagentyps zusammenhing. Der Sprinter wurde vorwiegend auch als Bus viel von Handwerkern, Busunternehmen und Speditionen eingesetzt und durch die starke Motorisierung ging die Anzahl der Unfälle steil nach oben.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Rainer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rjh49, post: 86540, member: 3756"] Reparaturkosten oder Anschaffungskosten, wenn man einen Schaden selber verursacht hat. Die Unterschiede betreffen die Höhe der Selbstbeteiligung, die Art und Weise der Rückstufung beim SF-Rabatt und die Zeitspanne, innerhalb der man den Neupreis ersetzt bekommt. Abwägen mußt du selber. Da du die Wildschäden angesprochen hast: die sind über die Teilkasko versichert. Viel spannender sind aber die Rabattmöglichkeiten bei der Haftplicht; da verliert man schnell den Überblick: wer fährt das Auto, Alter des/der Fahrer(s), eigens Haus, eigene Garage, Beamter/ÖD oder nicht, km-Leistung pro Jahr usw. Da kann man schnell in eine Falle geraten, wenn man nicht aufpaßt. Die Portale sind durch die Bank nicht unabhängig. Du darfst dich nicht auf ein einziges verlassen. Das kann dir bei jeder Versicherung passieren; das hängt ja auch von folgenden Faktoren ab: Schadensummen in der ganzen Branche Schadenshäufigkeit in deiner Region Schadenshäufigkeig bei deinem Wagentyp. Beispiel: ich hatte vor 15 Jahren einen Mercedes-Sprinter (als Bus) gekauft, als er gerade neu auf den Markt kam. Die Versicherungsprämien waren kaum teurer als bei einem normalen PKW. Nach einem Jahr haben sich die Prämien verdoppelt, was mit der Unfallhäufigkeit dieses Wagentyps zusammenhing. Der Sprinter wurde vorwiegend auch als Bus viel von Handwerkern, Busunternehmen und Speditionen eingesetzt und durch die starke Motorisierung ging die Anzahl der Unfälle steil nach oben. Gruß Rainer [/QUOTE]
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