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Neuer Qualitäts-Report, VW fällt weiter ab
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<blockquote data-quote="++Peter++" data-source="post: 126281" data-attributes="member: 6775"><p>Das war "die technische Kompetenz der Prüfinstitute, die für Auto-Zeitschriften arbeiten". <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>Auch die Tests von Autowerkstätten sind immer mit Vorsicht zu genießen. Habe selbst schon in 3 Autohäusern gearbeitet und kenne noch sehr viele Leute aus der Branche. Da kamen hin und wieder Rundschreiben mit dem Hinweis, dass gerade ein Werkstatttest stattfindet. Dort sollte dann auch immer nur der Werkstattmeister kontrollieren.</p><p></p><p>Bei dem Kummerkasten der Autobild werden sich auch nur Autobild Leser melden. Nicht die breite Masse. Vor allem jammern dort auch nur ein bestimmter Typ Mensch (das ist NICHT abwertend gemeint). </p><p></p><p>Oder:</p><p>"2. Rückrufe/Nachbesserungen</p><p>Welche Störungen oder Ausfälle gab es? Waren die Aktionen sicherheitsrelevant? Wie viele Autos waren betroffen? ..."</p><p></p><p>Mazda ist z. B. auf Platz 1 der Statistik. Mazda hat 2015 sehr viele Rückrufaktionen gehabt. Zum Teil bei Sicherheitsrelevanten Teilen wie z. B. Airbag und mit bis zu 1,6 Millionen Fahrzeugen weltweit.</p><p></p><p>Ich finde den Qualitäts-Report nicht sehr aussagekräftig. Gewisse Tendenzen sind sicher richtig. Mehr aber sicher nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="++Peter++, post: 126281, member: 6775"] Das war "die technische Kompetenz der Prüfinstitute, die für Auto-Zeitschriften arbeiten". :lol: Auch die Tests von Autowerkstätten sind immer mit Vorsicht zu genießen. Habe selbst schon in 3 Autohäusern gearbeitet und kenne noch sehr viele Leute aus der Branche. Da kamen hin und wieder Rundschreiben mit dem Hinweis, dass gerade ein Werkstatttest stattfindet. Dort sollte dann auch immer nur der Werkstattmeister kontrollieren. Bei dem Kummerkasten der Autobild werden sich auch nur Autobild Leser melden. Nicht die breite Masse. Vor allem jammern dort auch nur ein bestimmter Typ Mensch (das ist NICHT abwertend gemeint). Oder: "2. Rückrufe/Nachbesserungen Welche Störungen oder Ausfälle gab es? Waren die Aktionen sicherheitsrelevant? Wie viele Autos waren betroffen? ..." Mazda ist z. B. auf Platz 1 der Statistik. Mazda hat 2015 sehr viele Rückrufaktionen gehabt. Zum Teil bei Sicherheitsrelevanten Teilen wie z. B. Airbag und mit bis zu 1,6 Millionen Fahrzeugen weltweit. Ich finde den Qualitäts-Report nicht sehr aussagekräftig. Gewisse Tendenzen sind sicher richtig. Mehr aber sicher nicht. [/QUOTE]
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