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<blockquote data-quote="Kaeptnfiat" data-source="post: 81433" data-attributes="member: 867"><p>Ha, das Forum erhellt einen doch immer wieder!</p><p></p><p>Das Zitat von Stihl bringt doch da schon etwas Licht ins Dunkel.</p><p>Jedenfalls sehe ich da neue Probleme fuer alle Teilzeitautos. Viel Vergnuegen, wenn die Kiste nach dem Ausmotten erstmal faehrt, dann zu stottern anfaengt, oder umgekehrt.</p><p></p><p>@Daisy:</p><p>Im Gegenteil, er liebt Ente und ist passionierter Schrauber, also sozusagen der E10-Pionier fuer die Ente (zumindest mal fuer Franken). Ich hab's schon oefter mal geschrieben: eine hollaendische Firma hat schon 2005 eine Hybridente vorgestellt, die lediglich eine andere Vergasernadel brauchte, um mit E85 zu fahren, wahlweise Benzin und/oder mit 10kW Elektromotor (damals noch mit einer Lage Bleiakkus im Kofferraum, mittlerweilen gibt uebrigens auch Enten mit alltagstauglichen Gasumbauten). Ich kann mir daher nicht vorstellen, dass es ernsthafte Probleme mit E10 geben wird, allenfalls das Entmischungsproblem.</p><p></p><p>MfG</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kaeptnfiat, post: 81433, member: 867"] Ha, das Forum erhellt einen doch immer wieder! Das Zitat von Stihl bringt doch da schon etwas Licht ins Dunkel. Jedenfalls sehe ich da neue Probleme fuer alle Teilzeitautos. Viel Vergnuegen, wenn die Kiste nach dem Ausmotten erstmal faehrt, dann zu stottern anfaengt, oder umgekehrt. @Daisy: Im Gegenteil, er liebt Ente und ist passionierter Schrauber, also sozusagen der E10-Pionier fuer die Ente (zumindest mal fuer Franken). Ich hab's schon oefter mal geschrieben: eine hollaendische Firma hat schon 2005 eine Hybridente vorgestellt, die lediglich eine andere Vergasernadel brauchte, um mit E85 zu fahren, wahlweise Benzin und/oder mit 10kW Elektromotor (damals noch mit einer Lage Bleiakkus im Kofferraum, mittlerweilen gibt uebrigens auch Enten mit alltagstauglichen Gasumbauten). Ich kann mir daher nicht vorstellen, dass es ernsthafte Probleme mit E10 geben wird, allenfalls das Entmischungsproblem. MfG Thomas [/QUOTE]
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