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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 80845" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>soweit richtig, doch Autos fuer hoehen Ethanol-Gehalt haben andere Motoren. In Brasilien gibt es sowas seit Jahrzehnten und millionenfach. Es ist schon einige Jahre her, dass VW bekanntgab, keine Benzinautos mehr zu verkaufen, in Brasilien. Diesel ist dort sowieso verboten fuer kleine Autos. VW meinte, Autos werden nicht mehr verkauft, die NUR mit Benzin laufen. Reine Ethanolautos wurden weiterhin angeboten, aber die grosse Menge waren und sind Autos, die jede Mischung Benzin und Ethanol vertragen. Dabei passt sich die Motorelektronik an den gerade im Tank vorhandenen Kraftstoff automaisch an.</p><p></p><p>FlexFuel-Fahrzeuge gibt es auch hierzulande. Sie vertragen von Null bis 85 Prozent Ethanol, also E0=Benzin bis E85. Das gibt es von Ford und Saab zum Beispiel.</p><p></p><p>Eine flaechendeckende Einfuehrung von E85 wuerde also die Neuanschaffung von Flexfuel-Fahrzeugen erfordern. Kann aber bitte jeder fuer sich selbst durchziehen, kein Thema. Sofern es kein Hochdachkombi sein muss.</p><p><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flexible_Fuel_Vehicle" target="_blank">http://de.wikipedia.org/wiki/Flexible_Fuel_Vehicle</a></p><p><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle" target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle</a></p><p></p><p>Der Sinn der derzeitigen Regelung soll sein, OHNE neue Fahrzeuge weg vom Oel zu kommen. Eben nicht ein paar Spezialautos voellig, sondern alle Benziner ein wenig weg vom Oel. Nicht nur in Libyen koennte das Oel zu Ende gehen, sondern weltweit.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 80845, member: 343"] Hallo, soweit richtig, doch Autos fuer hoehen Ethanol-Gehalt haben andere Motoren. In Brasilien gibt es sowas seit Jahrzehnten und millionenfach. Es ist schon einige Jahre her, dass VW bekanntgab, keine Benzinautos mehr zu verkaufen, in Brasilien. Diesel ist dort sowieso verboten fuer kleine Autos. VW meinte, Autos werden nicht mehr verkauft, die NUR mit Benzin laufen. Reine Ethanolautos wurden weiterhin angeboten, aber die grosse Menge waren und sind Autos, die jede Mischung Benzin und Ethanol vertragen. Dabei passt sich die Motorelektronik an den gerade im Tank vorhandenen Kraftstoff automaisch an. FlexFuel-Fahrzeuge gibt es auch hierzulande. Sie vertragen von Null bis 85 Prozent Ethanol, also E0=Benzin bis E85. Das gibt es von Ford und Saab zum Beispiel. Eine flaechendeckende Einfuehrung von E85 wuerde also die Neuanschaffung von Flexfuel-Fahrzeugen erfordern. Kann aber bitte jeder fuer sich selbst durchziehen, kein Thema. Sofern es kein Hochdachkombi sein muss. [url=http://de.wikipedia.org/wiki/Flexible_Fuel_Vehicle]http://de.wikipedia.org/wiki/Flexible_Fuel_Vehicle[/url] [url=http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle]http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle[/url] Der Sinn der derzeitigen Regelung soll sein, OHNE neue Fahrzeuge weg vom Oel zu kommen. Eben nicht ein paar Spezialautos voellig, sondern alle Benziner ein wenig weg vom Oel. Nicht nur in Libyen koennte das Oel zu Ende gehen, sondern weltweit. Gruss Helmut [/QUOTE]
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