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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 37524"><p>Na, ich denke für so ein Einschätzung ist es noch ein bisschen früh. Ich bin auch sehr gespannt auf die neuen von PSA. Mich interessiert allerdings mehr, ob PSA auch so "fette Kühe" mit sattem Verbrauch und Preis auf die Beine stellt, oder ob das noch etwas besser geht.</p><p></p><p>Alle anderen Details sind m.E. reine Geschmacksfragen oder persönliche Vorlieben:</p><p></p><p>- Optisch gefällt mir von den Bildern eigentlich am besten der Partner, der Kangoo ist so lala, der Berlingo ist mir zu glatt-erinnert mich fast an den Langweiler "Caddy"</p><p>- Sitze vorne muss man dann mal ausprobieren, den Kangoofahrersitz finde ich zumindest ganz ok. </p><p>- Bei der Rücksitzgeschichte finde ich die Renaultlösung besser (fast vollversenkbar), mit ausbaubaren Rücksitzen oder Mittelsitz als Tisch bei PSA kann ich überhaupt nichts anfangen. Beide Systeme haben ihren Charme, perfekt wäre allerdings eine Lösung bei der beides ginge!</p><p>- Armaturenbrett: glatte Riesenfläche beim Renault (kommt den faulen Putzern entgegen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> ) oder PSA mit reichlich "fliegender Müll"-Ablagen. Nunja, finde ich bei beiden hässlich wie die Nacht...</p><p>- Glasdach: Hmmh, ich würde nun bei beiden keinen Cent für sowas ausgeben...m.E. wieder Geschmackssache, ob nun vier kleine (PSA) oder zwei große Scheibchen (Renault)....</p><p>- Fahrwerk, Bremsen: hier hat für mich Renault schon mal ´ne Hausnummer vergeben, das will ich erstmal von PSA sehen...bin gespannt. Die Lenkung beim Kangoo ist mir noch ein Tick zu weich, aber insgesamt schon ok</p><p>- Motorisierung: Der große Diesel und vor allem das 6-Gang-Getriebe des Kangoo sind wirklich nett, mal gucken was PSA da antwortet. Der superschlappe und durstige Benziner wird allerdings wohl leicht zu schlagen sein, oder sollte da wirklich nicht mehr gehen? (ihr merkt, ich bin immer noch erschüttert von der Probefahrt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> )</p><p></p><p>Also mal sehen, was PSA objektiv in Sachen Fahrleistung, Verbrauch und Preisen zu bieten hat. Die meisten anderen Sachen sind für mich Details, die ohnehin jeder nach eigenem Gusto entscheiden wird...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 37524"] Na, ich denke für so ein Einschätzung ist es noch ein bisschen früh. Ich bin auch sehr gespannt auf die neuen von PSA. Mich interessiert allerdings mehr, ob PSA auch so "fette Kühe" mit sattem Verbrauch und Preis auf die Beine stellt, oder ob das noch etwas besser geht. Alle anderen Details sind m.E. reine Geschmacksfragen oder persönliche Vorlieben: - Optisch gefällt mir von den Bildern eigentlich am besten der Partner, der Kangoo ist so lala, der Berlingo ist mir zu glatt-erinnert mich fast an den Langweiler "Caddy" - Sitze vorne muss man dann mal ausprobieren, den Kangoofahrersitz finde ich zumindest ganz ok. - Bei der Rücksitzgeschichte finde ich die Renaultlösung besser (fast vollversenkbar), mit ausbaubaren Rücksitzen oder Mittelsitz als Tisch bei PSA kann ich überhaupt nichts anfangen. Beide Systeme haben ihren Charme, perfekt wäre allerdings eine Lösung bei der beides ginge! - Armaturenbrett: glatte Riesenfläche beim Renault (kommt den faulen Putzern entgegen :D ) oder PSA mit reichlich "fliegender Müll"-Ablagen. Nunja, finde ich bei beiden hässlich wie die Nacht... - Glasdach: Hmmh, ich würde nun bei beiden keinen Cent für sowas ausgeben...m.E. wieder Geschmackssache, ob nun vier kleine (PSA) oder zwei große Scheibchen (Renault).... - Fahrwerk, Bremsen: hier hat für mich Renault schon mal ´ne Hausnummer vergeben, das will ich erstmal von PSA sehen...bin gespannt. Die Lenkung beim Kangoo ist mir noch ein Tick zu weich, aber insgesamt schon ok - Motorisierung: Der große Diesel und vor allem das 6-Gang-Getriebe des Kangoo sind wirklich nett, mal gucken was PSA da antwortet. Der superschlappe und durstige Benziner wird allerdings wohl leicht zu schlagen sein, oder sollte da wirklich nicht mehr gehen? (ihr merkt, ich bin immer noch erschüttert von der Probefahrt :roll: ) Also mal sehen, was PSA objektiv in Sachen Fahrleistung, Verbrauch und Preisen zu bieten hat. Die meisten anderen Sachen sind für mich Details, die ohnehin jeder nach eigenem Gusto entscheiden wird... [/QUOTE]
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