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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 63441"><p><strong>hui jede Menge Antworten auf meine Frage</strong></p><p></p><p>den Kangoo hatt ich zunächst auch in Betracht gezogen, allerdings weniger weil er wohnlicher ist, sondern weil ich mit meinem Rapid sehr zufrieden war. Allerdings war im Rapid auch nur ein Diesel, Anlasser, Lima, Kühler und ein bißchen darumherum. Alles recht übersichtlich und auch in fern Ländern zu reparieren. Wenn ich heute die Turbo Autos sehe bekomme ich da meine Zweifel ob die in den hintersten Ecken Europas oder gar in Afrika repariert werden können. Meine Prämisse ist auch weniger "schön" als vielmehr haltbar und praktisch. Meines Wissens nach ist der Caddy SDI der einzige HDK mit Saugdiesel ?! und so eine Technik ist zwar alt aber bewährt. OK Fahrkomfort bei Starrachse mag schlechter sein, aber mein Rapid hatte mit Sicherheit weniger Fahrkomfort. Was für den Kangoo spricht ist m.E. die geniale Leiterklappe, die haben wir immer viel genutzt. Gerade heute habe ich festgestellt, dass zumindest beim Caddy die hinteren Flügeltüren von innen gar nicht zu öffnen sind. da kann man vielleicht etwas hinbasteln, aber nur vielleicht halt. Weiß jemand wie das beim Kangoo ist ?</p><p></p><p>Und habt Ihr Erfahrung mit dem Neuwagenkauf im Netz und wo am besten?</p><p></p><p>Gruß an alle</p><p>Axel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 63441"] [b]hui jede Menge Antworten auf meine Frage[/b] den Kangoo hatt ich zunächst auch in Betracht gezogen, allerdings weniger weil er wohnlicher ist, sondern weil ich mit meinem Rapid sehr zufrieden war. Allerdings war im Rapid auch nur ein Diesel, Anlasser, Lima, Kühler und ein bißchen darumherum. Alles recht übersichtlich und auch in fern Ländern zu reparieren. Wenn ich heute die Turbo Autos sehe bekomme ich da meine Zweifel ob die in den hintersten Ecken Europas oder gar in Afrika repariert werden können. Meine Prämisse ist auch weniger "schön" als vielmehr haltbar und praktisch. Meines Wissens nach ist der Caddy SDI der einzige HDK mit Saugdiesel ?! und so eine Technik ist zwar alt aber bewährt. OK Fahrkomfort bei Starrachse mag schlechter sein, aber mein Rapid hatte mit Sicherheit weniger Fahrkomfort. Was für den Kangoo spricht ist m.E. die geniale Leiterklappe, die haben wir immer viel genutzt. Gerade heute habe ich festgestellt, dass zumindest beim Caddy die hinteren Flügeltüren von innen gar nicht zu öffnen sind. da kann man vielleicht etwas hinbasteln, aber nur vielleicht halt. Weiß jemand wie das beim Kangoo ist ? Und habt Ihr Erfahrung mit dem Neuwagenkauf im Netz und wo am besten? Gruß an alle Axel [/QUOTE]
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