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<blockquote data-quote="Knutmut" data-source="post: 93625" data-attributes="member: 3679"><p>Zufällig im Discounter für 15€ diese Doppelsteckdose (2xSteckdose, 1x USB) von AEG erstanden.</p><p>Wenn man wie ich gerade keinen Bock hat alle Verkleidungen abzureißen um neue Dauerplussteckdosen zu legen und einzubauen (brauch ich irgendwann mal mehr Zeit, dann wird auch gleich gedämmt) - ist das genau die richtige "all in one" Lösung für den Übergang oder auch langfristig.</p><p></p><p><a href="http://www.aeg-automotive.com/de/produkte/id/131" target="_blank">http://www.aeg-automotive.com/de/produkte/id/131</a></p><p></p><p>Das Teil wird mit Anschlusskabel (Länge reicht von Starterbatterie bis hinter den Fahrersitz) geliefert, Sicherung (15A) ist schon eingbaut, Dose wird mit mit einem 20cm Kabel an das lange Kabel über Stecker verbunden (gibt auch ein Ladegerät für diesen Anschluß). </p><p>Es hat einen Schalter und einen Batteriewächter integriert (unter 10,5V wird alles abgeschaltet).</p><p>Bei mir liegt das Teil jetzt einfach hinten unterm Fahrersitz - für das Geld finde ich das ne sehr akzeptable Lösung, denn es ist alles dabei was man braucht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knutmut, post: 93625, member: 3679"] Zufällig im Discounter für 15€ diese Doppelsteckdose (2xSteckdose, 1x USB) von AEG erstanden. Wenn man wie ich gerade keinen Bock hat alle Verkleidungen abzureißen um neue Dauerplussteckdosen zu legen und einzubauen (brauch ich irgendwann mal mehr Zeit, dann wird auch gleich gedämmt) - ist das genau die richtige "all in one" Lösung für den Übergang oder auch langfristig. [url=http://www.aeg-automotive.com/de/produkte/id/131]http://www.aeg-automotive.com/de/produkte/id/131[/url] Das Teil wird mit Anschlusskabel (Länge reicht von Starterbatterie bis hinter den Fahrersitz) geliefert, Sicherung (15A) ist schon eingbaut, Dose wird mit mit einem 20cm Kabel an das lange Kabel über Stecker verbunden (gibt auch ein Ladegerät für diesen Anschluß). Es hat einen Schalter und einen Batteriewächter integriert (unter 10,5V wird alles abgeschaltet). Bei mir liegt das Teil jetzt einfach hinten unterm Fahrersitz - für das Geld finde ich das ne sehr akzeptable Lösung, denn es ist alles dabei was man braucht. [/QUOTE]
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