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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 124303" data-attributes="member: 6641"><p>Das mit der Vollverzinkung stimmt so aber nicht, der Kangoo ist auch nur Teilverzinkt, sowie fast alle Autos mittlerweile. In der Regel sind ca. 65% der Karosserie an den entsprechenden Stellen verzinkt. Die Teile die bei Kangoo und Citan am besten rostgeschützt sind, sind die Kotflügel, die sind aus Plastik <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Letztendlich muss aber jeder selbst entscheiden welches Modell er kauft, ich würde sagen beide sind gut. Interessant ist nur und das hätte ich selbst nicht geglaubt, dass seid ein paar Monaten laut Zulassungsstatistik mehr Citans zugelassen werden als Kangoos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 124303, member: 6641"] Das mit der Vollverzinkung stimmt so aber nicht, der Kangoo ist auch nur Teilverzinkt, sowie fast alle Autos mittlerweile. In der Regel sind ca. 65% der Karosserie an den entsprechenden Stellen verzinkt. Die Teile die bei Kangoo und Citan am besten rostgeschützt sind, sind die Kotflügel, die sind aus Plastik :D Letztendlich muss aber jeder selbst entscheiden welches Modell er kauft, ich würde sagen beide sind gut. Interessant ist nur und das hätte ich selbst nicht geglaubt, dass seid ein paar Monaten laut Zulassungsstatistik mehr Citans zugelassen werden als Kangoos. [/QUOTE]
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