Wolfgang
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So, nun hat auch Citroen endlich gehandelt, der Nemo 2011 ist konfigurierbar.
Es gibt ihn, wie auch schon den Bipper, nur noch als Diesel. Gleiche Maschine, etwas stärker (statt 68 nun 75PS), etwas weniger Verbrauch, Euro 5.
Die Preise wurden um satte 1000 Euro erhöht! Dafür gibt es jetzt ESP, Rußfilter und eine Gangwechselanzeige (braucht man ganz sicher). Leider ist die Farbauswahl noch geringer als bisher. Ganze fünf Aussenfarben (davon zwei Grautöne, wie schick), Peugeot und Fiat bieten doppelt so viele Farben (und richtig schicke Farben).
Sollte sich unser Nemo morgen "in Luft auflösen", würde unser nächster Nemo von Fiat kommen (stärkerer Motor möglich, Automatik möglich, mehr Ausstattungoptionen, schönere Farben usw).
Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, Citroen will den gar nicht viel verkaufen.
Gruß Wolfgang
Es gibt ihn, wie auch schon den Bipper, nur noch als Diesel. Gleiche Maschine, etwas stärker (statt 68 nun 75PS), etwas weniger Verbrauch, Euro 5.
Die Preise wurden um satte 1000 Euro erhöht! Dafür gibt es jetzt ESP, Rußfilter und eine Gangwechselanzeige (braucht man ganz sicher). Leider ist die Farbauswahl noch geringer als bisher. Ganze fünf Aussenfarben (davon zwei Grautöne, wie schick), Peugeot und Fiat bieten doppelt so viele Farben (und richtig schicke Farben).
Sollte sich unser Nemo morgen "in Luft auflösen", würde unser nächster Nemo von Fiat kommen (stärkerer Motor möglich, Automatik möglich, mehr Ausstattungoptionen, schönere Farben usw).
Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, Citroen will den gar nicht viel verkaufen.
Gruß Wolfgang