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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 69384"><p>Also wenn ich das richtig verstanden habe funktioniert alles, nur die Temperaturanzeige schwankt ständig z.b. zwischen 90 und 80 °C oder wie ? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p>Bei gewissen Temperaturen ist das in einem gewissen Rahmen normal, z.B. wenn es draußen richtig kalt ist. Motor wird warm, Temperatur steigt bis zum Öffnungspunkt des Thermostats und fällt nach dem Öffnen wieder ein wenig. Das ist soweit vollkommen normal. </p><p>Das Thermostat wird dann ersetzt, wenn es a) nicht mehr öffnet, der Motor wird zu heiß oder b) es nicht mehr schließt, d.h. der Motor wird zu langsam warm. Das Thermostat hat zudem mit der Anzeige selber aber überhaupt nichts zu tun, die Anzeige erhält das Signal über einen Thermogeber. Warum wurde also das Thermostet gewechselt ???</p><p></p><p>Manche Thermostate gibt es nicht als Einsätze, da muss das Gehäuse mit getauscht werden. :zwinkernani: </p><p></p><p>Noch ein Wort zur Werkstatt: Sehr dubios, vor allem die Geschichte mit der Garantie und der Kühlflüssigkeit. Natürlich wird die Kühlflüssigkeit auch von der Versicherung bezahlt, denn die geht beim Thermostatwechsel ja auch verloren. Da wollte man ein wenig Geld bei dir rausschlagen !</p><p>Finde nach deinen Schilderungen diese Werkstatt sehr **********. Vielleicht hilft eine andere kompetenter und vertrauenswürdiger !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 69384"] Also wenn ich das richtig verstanden habe funktioniert alles, nur die Temperaturanzeige schwankt ständig z.b. zwischen 90 und 80 °C oder wie ? :confused: Bei gewissen Temperaturen ist das in einem gewissen Rahmen normal, z.B. wenn es draußen richtig kalt ist. Motor wird warm, Temperatur steigt bis zum Öffnungspunkt des Thermostats und fällt nach dem Öffnen wieder ein wenig. Das ist soweit vollkommen normal. Das Thermostat wird dann ersetzt, wenn es a) nicht mehr öffnet, der Motor wird zu heiß oder b) es nicht mehr schließt, d.h. der Motor wird zu langsam warm. Das Thermostat hat zudem mit der Anzeige selber aber überhaupt nichts zu tun, die Anzeige erhält das Signal über einen Thermogeber. Warum wurde also das Thermostet gewechselt ??? Manche Thermostate gibt es nicht als Einsätze, da muss das Gehäuse mit getauscht werden. :zwinkernani: Noch ein Wort zur Werkstatt: Sehr dubios, vor allem die Geschichte mit der Garantie und der Kühlflüssigkeit. Natürlich wird die Kühlflüssigkeit auch von der Versicherung bezahlt, denn die geht beim Thermostatwechsel ja auch verloren. Da wollte man ein wenig Geld bei dir rausschlagen ! Finde nach deinen Schilderungen diese Werkstatt sehr **********. Vielleicht hilft eine andere kompetenter und vertrauenswürdiger ! [/QUOTE]
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