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---> Die Fahrzeuge
Fiat Doblo
Motorsteuergerät defekt
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 63317"><p>"Also, ich fahre auch einen Doblo dynamic Multijet TD, die Meldung "Steuergerät defekt" erscheint ab und zu. Ein Mal führ ich etwa 50 Km in Notlauf, geil!</p><p>Letztes Mal war gestern. Meine freie Werkstatt konnte den Fehlerspeicher auslesen und bekam die Meldung "Abgas 1", anfanges konnte sie aber damit leider nicht viel.</p><p>Also zur Mama gefahren, böse Lampe gemeldet, Fehlerspeicher ausgelesen, Urteil des großen Meisters: DPF muss gereinigt werden. Nach dreimaligem Abbruch der Prozedur [Motor abgeschaltet oder so] entscheidet der Computer, dass es mal Zeit ist, die Mama zu begrüßen.</p><p>"Seien Sie froh, dass Sie kein Franzose fahren, dort muss man nämlich den Kat ausbauen".</p><p>Ich habe mich gefreut, dass ich kein Franzose fahre, trotzdem ging es mir mächtig auf dem Beutel, dass wenn der Computer mit meinem Fahrstil nicht einverstanden ist, sich bei mir rächt. Ergebnis der Operation: Zwangsentgiftung und 35 €, bar oder Karte?</p><p></p><p>Die Sache ist schlüssig: Motorsteuergerät ist nicht krank, sondern der DPF ist schmutzig, dass dies auf dem Rücken der Kunden fällt, ist offensichtlich.</p><p></p><p>Ich denke: </p><p>1) Fiat müsste warnen, dass das Fahrzeug nicht für Familien sondern ausschließlich für Profis gedacht ist, die täglich 100 Km Piste fahren.</p><p>2) Wenn das schon so ist, sollte der Computer wenigstens warnen: Pass op, Entgiftung oder sag ich's der Mama.</p><p></p><p>Langsam habe ich es auch satt, mit der Arroganz der Spezialisten, die den (zahlenden) Kunde für dumm verkaufen, und das zu einem hohen Preis.</p><p></p><p>Ich werde einen (erneuten) Brandbrief an Fiat schreiben; allen kann ich nur raten: sucht euch eine freie Werkstatt, die haben meistens mehr Ahnung und sind sogar billiger.</p><p> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_twisted.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":twisted:" title="twisted :twisted:" data-shortname=":twisted:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 63317"] "Also, ich fahre auch einen Doblo dynamic Multijet TD, die Meldung "Steuergerät defekt" erscheint ab und zu. Ein Mal führ ich etwa 50 Km in Notlauf, geil! Letztes Mal war gestern. Meine freie Werkstatt konnte den Fehlerspeicher auslesen und bekam die Meldung "Abgas 1", anfanges konnte sie aber damit leider nicht viel. Also zur Mama gefahren, böse Lampe gemeldet, Fehlerspeicher ausgelesen, Urteil des großen Meisters: DPF muss gereinigt werden. Nach dreimaligem Abbruch der Prozedur [Motor abgeschaltet oder so] entscheidet der Computer, dass es mal Zeit ist, die Mama zu begrüßen. "Seien Sie froh, dass Sie kein Franzose fahren, dort muss man nämlich den Kat ausbauen". Ich habe mich gefreut, dass ich kein Franzose fahre, trotzdem ging es mir mächtig auf dem Beutel, dass wenn der Computer mit meinem Fahrstil nicht einverstanden ist, sich bei mir rächt. Ergebnis der Operation: Zwangsentgiftung und 35 €, bar oder Karte? Die Sache ist schlüssig: Motorsteuergerät ist nicht krank, sondern der DPF ist schmutzig, dass dies auf dem Rücken der Kunden fällt, ist offensichtlich. Ich denke: 1) Fiat müsste warnen, dass das Fahrzeug nicht für Familien sondern ausschließlich für Profis gedacht ist, die täglich 100 Km Piste fahren. 2) Wenn das schon so ist, sollte der Computer wenigstens warnen: Pass op, Entgiftung oder sag ich's der Mama. Langsam habe ich es auch satt, mit der Arroganz der Spezialisten, die den (zahlenden) Kunde für dumm verkaufen, und das zu einem hohen Preis. Ich werde einen (erneuten) Brandbrief an Fiat schreiben; allen kann ich nur raten: sucht euch eine freie Werkstatt, die haben meistens mehr Ahnung und sind sogar billiger. :twisted: [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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