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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 62828"><p>Guten Tag alle. </p><p>Jetzt mal genaues. Ich hab einen Doblo 1,3 mit gleichem Problem.</p><p></p><p>Lösung is scheiße, aber einfach. Das Auto muß regelmäßig (dazu später) bei konstanter Geschwindigkeit -so ca. 100 km/h- auf die Autobahn. </p><p>Beim Freibrennen des Filters wird bei jeder 5. Zündung Sprit nachgegeben. Dadurch erhöht sich sichtbar der Verbrauch.</p><p>Wenn Du die Momentanverbrauchsanzeige oder die Reichweite überwachst, siehst Du wann er "fertig" is.</p><p></p><p>Bei mir ist es so, daß ich Kurierfahrer in B bin. Viel Kurzstrecke. Ich darf das jeden/bzw. jeden 2. Tag machen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 62828"] Guten Tag alle. Jetzt mal genaues. Ich hab einen Doblo 1,3 mit gleichem Problem. Lösung is scheiße, aber einfach. Das Auto muß regelmäßig (dazu später) bei konstanter Geschwindigkeit -so ca. 100 km/h- auf die Autobahn. Beim Freibrennen des Filters wird bei jeder 5. Zündung Sprit nachgegeben. Dadurch erhöht sich sichtbar der Verbrauch. Wenn Du die Momentanverbrauchsanzeige oder die Reichweite überwachst, siehst Du wann er "fertig" is. Bei mir ist es so, daß ich Kurierfahrer in B bin. Viel Kurzstrecke. Ich darf das jeden/bzw. jeden 2. Tag machen... [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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