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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 118662" data-attributes="member: 2299"><p>um zu beurteilen, ob 7,5L/100km zu viel sind müsste man zuerst folgendes wissen:</p><p>gemessen auf wie vielen betankungen und auf welcher strecke? wie war das streckenprofil? alles kurzstrecke oder langstrecke?</p><p>die frage wäre noch - wie hat dein angestellter den wagen gefahren? schonend eingefahren oder gleich ab anfang geknüppelt. da kann alleine schon 1 L/100km am ende übrig bleiben.</p><p></p><p>ein "rasseln" ist schwer zu beurteilen, wenn man es nicht selbst hört.</p><p>mein combo c hatte auch so ein rasseln auf den ersten 2000m. hörte sich immer so an als würde er gleich die zahnräder des getriebes auf die strasse kotzen. war aber letztlich normal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 118662, member: 2299"] um zu beurteilen, ob 7,5L/100km zu viel sind müsste man zuerst folgendes wissen: gemessen auf wie vielen betankungen und auf welcher strecke? wie war das streckenprofil? alles kurzstrecke oder langstrecke? die frage wäre noch - wie hat dein angestellter den wagen gefahren? schonend eingefahren oder gleich ab anfang geknüppelt. da kann alleine schon 1 L/100km am ende übrig bleiben. ein "rasseln" ist schwer zu beurteilen, wenn man es nicht selbst hört. mein combo c hatte auch so ein rasseln auf den ersten 2000m. hörte sich immer so an als würde er gleich die zahnräder des getriebes auf die strasse kotzen. war aber letztlich normal. [/QUOTE]
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