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<blockquote data-quote="irmafranz" data-source="post: 113360" data-attributes="member: 5980"><p>Also, ich habe vergessen zu erwähnen, dass ich den Messstab natürlich abwische und dann nochmals reinstecke und dann versuche das Niveau abzulesen. Aber, wie gesagt, bei warmen Motor ist dann das Öl unten am Messstab verwischt und transparent, dass ich fast nichts ablesen kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="irmafranz, post: 113360, member: 5980"] Also, ich habe vergessen zu erwähnen, dass ich den Messstab natürlich abwische und dann nochmals reinstecke und dann versuche das Niveau abzulesen. Aber, wie gesagt, bei warmen Motor ist dann das Öl unten am Messstab verwischt und transparent, dass ich fast nichts ablesen kann. [/QUOTE]
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