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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 72334"><p>Ich glaube, du hast absolut keine Ahnung, wie die Onboard Diagnose technisch funktioniert. Kann das sein?</p><p></p><p>Wenn das Bauteil nach wie vor einen Defekt vorweist, dann ist der Fehler sofort wieder da und die gute Lampe geht an.</p><p></p><p>Ist der Fehler nicht mehr da, war aber irgendwann mal da, dann löscht der sich eh von selbst irgendwann nach einem bestimmten Fahr-/Zeitzyklus oder einer bestimmten Anzahl von Motorstarts.</p><p></p><p>Und selbst dann: Die Werkstätten löschen den Speicher, und reparieren das, was sofort wieder einen Fehler reinhaut.</p><p></p><p>Und: Diagnoseerfahrung (eigene) habe, zumindest ich, genügend.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 72334"] Ich glaube, du hast absolut keine Ahnung, wie die Onboard Diagnose technisch funktioniert. Kann das sein? Wenn das Bauteil nach wie vor einen Defekt vorweist, dann ist der Fehler sofort wieder da und die gute Lampe geht an. Ist der Fehler nicht mehr da, war aber irgendwann mal da, dann löscht der sich eh von selbst irgendwann nach einem bestimmten Fahr-/Zeitzyklus oder einer bestimmten Anzahl von Motorstarts. Und selbst dann: Die Werkstätten löschen den Speicher, und reparieren das, was sofort wieder einen Fehler reinhaut. Und: Diagnoseerfahrung (eigene) habe, zumindest ich, genügend. [/QUOTE]
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