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Moin ausm Süden
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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 60480" data-attributes="member: 848"><p>Also da ich ja vom Thema überhaupt keine Ahnung habe:</p><p>Ich würde einen Berlingo/Partner 1.6HDI nehmen, ich bin von allen HDKs mit Benzinmotor enttäuscht, da paßt einfach Drehmoment und zu bewegende Masse nicht zusammen. Ich habe selbst 3 Berlingo 1.6 mit LPG gehabt, geliebt hab ich keinen davon, außer beim Tanken, aber wenn ich einen HDI mit unter 6l fahren kann, der 1.6i aber 11l LPG braucht, ist der Preisvorteil relativ geringfügig.</p><p>Außerdem macht der 90PS HDI den stärkeren Benziner in jeder Fahrsituation naß, außer in der Höchstgeschwindigkeit.</p><p>Derzeit stehen viele Multispace Exclusiv bei den Citroen Niederlassungen, das sind ca. 2 Jahre alte Leasingrückläufer, da kriegste ein top ausgestattetes Fahrzeug (incl. PDC, ESP etc.) mit unter 30.000km im Bereich von 11000 - 12500.-. Die tun sich im Moment etwas schwer mit dem Verkauf, weil die nicht prämienfähig sind. Jede Niederlassung hat da momentan etwa 10 Stück von stehen.</p><p>Und glaub mir Eines:</p><p>Ich bau die Dinger jetzt seit über 11 Jahren um, die Pannenstatistik is was für den verlängerten Rücken, Pech kannste mit jedem Auto haben.</p><p>1.80 Ladelänge kriegste auch im Berlingo hin, ich wüßte da was, wie man auf 2,20 kommt<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 60480, member: 848"] Also da ich ja vom Thema überhaupt keine Ahnung habe: Ich würde einen Berlingo/Partner 1.6HDI nehmen, ich bin von allen HDKs mit Benzinmotor enttäuscht, da paßt einfach Drehmoment und zu bewegende Masse nicht zusammen. Ich habe selbst 3 Berlingo 1.6 mit LPG gehabt, geliebt hab ich keinen davon, außer beim Tanken, aber wenn ich einen HDI mit unter 6l fahren kann, der 1.6i aber 11l LPG braucht, ist der Preisvorteil relativ geringfügig. Außerdem macht der 90PS HDI den stärkeren Benziner in jeder Fahrsituation naß, außer in der Höchstgeschwindigkeit. Derzeit stehen viele Multispace Exclusiv bei den Citroen Niederlassungen, das sind ca. 2 Jahre alte Leasingrückläufer, da kriegste ein top ausgestattetes Fahrzeug (incl. PDC, ESP etc.) mit unter 30.000km im Bereich von 11000 - 12500.-. Die tun sich im Moment etwas schwer mit dem Verkauf, weil die nicht prämienfähig sind. Jede Niederlassung hat da momentan etwa 10 Stück von stehen. Und glaub mir Eines: Ich bau die Dinger jetzt seit über 11 Jahren um, die Pannenstatistik is was für den verlängerten Rücken, Pech kannste mit jedem Auto haben. 1.80 Ladelänge kriegste auch im Berlingo hin, ich wüßte da was, wie man auf 2,20 kommt;-) [/QUOTE]
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