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Nissan NV200
Möglichkeiten um Bremsanlage zu verbessern?
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<blockquote data-quote="triplemania" data-source="post: 126398" data-attributes="member: 6959"><p>Ich kann die Diskussion nicht verstehen.</p><p>Was soll an einer BESSEREN Bremse denn schlecht sein?</p><p>Warum wird, wer das Bedürfnis danach hat, hier gleich zum "hirnlosen Raser" gestempelt? </p><p>So toll wie der NV200/Evalia auch ist: </p><p>Die Bremse ist und bleibt Mist! </p><p>Für ein Auto dieser Größe (Zuladung) ist die vordere Bremsanlage schlicht unterdimenisoniert und für mich nicht "Stand der Technik".</p><p>Auch ich bin ein umsichtiger Fahrer. Trotzdem hätte ich gerne eine Bremse, die auch kalt bei Verzögerung aus 100 km/h nicht einen Bremsweg von über 42 Meter bis zum Stillstand braucht (<a href="https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4739_Nissan_Evalia_1_5_dci_110_DPF_Premium/Nissan_Evalia_1_5_dci_110_DPF_Premium.pdf" target="_blank">https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4739_Nissan_Evalia_1_5_dci_110_DPF_Premium/Nissan_Evalia_1_5_dci_110_DPF_Premium.pdf</a>)</p><p>Vom Fading bei heißen Bremsen ganz abgesehen.</p><p></p><p>Auch ich suche nach einer Lösung dafür. </p><p>Da ich größere Felgen habe (17 Zoll) passen da jedenfalls größere Bremsscheiben drunter. Ich vermute, im Nissan-ET-Regal finden sich mit einiger Suche größere Scheiben mit passendem Offset und auch Bremszangen, die sich an die Evalia adaptieren lassen. In den "Tuningecken" einiger anderer Nissan-Foren gibt es ein paar Hinweise darauf, was ggf. auch an die VA der Evalia passen könnte.</p><p>Wenn ich soweit bin, berichte ich hier gerne davon. </p><p></p><p>Bis dahin sollten wir Neuankömmlinge, die die Frage nach der Leistungsfähigkeit der Serienbremse stellen vielleicht einfach willkommen heißen, anstatt die virtuelle mit Steinen zu bewerfen.</p><p></p><p>Frohes Fest</p><p> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> </p><p>André</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="triplemania, post: 126398, member: 6959"] Ich kann die Diskussion nicht verstehen. Was soll an einer BESSEREN Bremse denn schlecht sein? Warum wird, wer das Bedürfnis danach hat, hier gleich zum "hirnlosen Raser" gestempelt? So toll wie der NV200/Evalia auch ist: Die Bremse ist und bleibt Mist! Für ein Auto dieser Größe (Zuladung) ist die vordere Bremsanlage schlicht unterdimenisoniert und für mich nicht "Stand der Technik". Auch ich bin ein umsichtiger Fahrer. Trotzdem hätte ich gerne eine Bremse, die auch kalt bei Verzögerung aus 100 km/h nicht einen Bremsweg von über 42 Meter bis zum Stillstand braucht ([url]https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4739_Nissan_Evalia_1_5_dci_110_DPF_Premium/Nissan_Evalia_1_5_dci_110_DPF_Premium.pdf[/url]) Vom Fading bei heißen Bremsen ganz abgesehen. Auch ich suche nach einer Lösung dafür. Da ich größere Felgen habe (17 Zoll) passen da jedenfalls größere Bremsscheiben drunter. Ich vermute, im Nissan-ET-Regal finden sich mit einiger Suche größere Scheiben mit passendem Offset und auch Bremszangen, die sich an die Evalia adaptieren lassen. In den "Tuningecken" einiger anderer Nissan-Foren gibt es ein paar Hinweise darauf, was ggf. auch an die VA der Evalia passen könnte. Wenn ich soweit bin, berichte ich hier gerne davon. Bis dahin sollten wir Neuankömmlinge, die die Frage nach der Leistungsfähigkeit der Serienbremse stellen vielleicht einfach willkommen heißen, anstatt die virtuelle mit Steinen zu bewerfen. Frohes Fest :rund: André [/QUOTE]
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